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Trade | “Para nosotros el canal de agencia de viajes es el canal principal de distribución”

Assist Card: coberturas más robustas y mayor rentabilidad para las agencias

Carlos Stefani, CEO de Assist Card, destacó el papel de las agencias como principal canal de distribución de la compañía. Durante la 15ª Convención de Grupo GEA, explicó la actualización de la oferta para la red, vinculó las coberturas más completas con mejores oportunidades comerciales y repasó la expansión de la empresa en Europa y Asia.

22.10.2026 17:19 |  HSM Realizaciones | 

La asistencia al viajero ocupa un lugar central en el asesoramiento que las agencias pueden ofrecer a sus pasajeros. Para Carlos Stefani, CEO de Assist Card, recomendar un producto adecuado representa tanto una responsabilidad profesional como una oportunidad para mejorar la rentabilidad del negocio.

Ese fue uno de los mensajes que el ejecutivo compartió en el marco de la 15ª Convención de Grupo GEA, donde la compañía acompañó el encuentro y auspició un almuerzo con presentación de novedades.

“Para nosotros el canal de agencia de viajes es el canal principal de distribución”, sostuvo. Según explicó, la planificación comienza habitualmente por los aspectos aspiracionales del viaje -el destino, los vuelos y el alojamiento-, lo que coloca al agente en una posición clave para incorporar la asistencia desde ese primer contacto.

Una oferta actualizada para Grupo GEA
Stefani señaló que Assist Card renovó su propuesta para las agencias de Grupo GEA, con adecuaciones en coberturas, beneficios y precios. Más allá de las características particulares de cada producto, remarcó que la orientación de la compañía es avanzar hacia prestaciones más completas.

“Nuestra visión es tener cada vez productos más robustos”, afirmó. En ese sentido, explicó que la empresa considera una responsabilidad ofrecer alternativas capaces de responder a las necesidades habituales de un viajero.

El desafío, planteó, también pasa por transmitir ese criterio al canal comercial. Una mayor cobertura puede implicar diferencias de precio, aunque aclaró que la relación entre ambas variables no es necesariamente proporcional.

“Esto no solo redunda en una mejor cobertura para el pasajero, sino en una mejor oportunidad de rentabilidad para la agencia”, expresó. Para Stefani, esa combinación debe formar parte de la conversación comercial, junto con la evaluación de las necesidades del cliente.

El asesoramiento como diferencial de la agencia
Frente a las posibilidades de autogestión y compra directa que ofrece la tecnología, el ejecutivo situó el valor del agente en su capacidad para anticipar situaciones que el pasajero podría pasar por alto.
“El diferencial del agente de viajes está en llevar al viajero a que se haga las preguntas que quizá no se hace solo”, sostuvo.

Desde esa perspectiva, recomendar asistencia forma parte de una planificación integral. El viajero puede concentrarse en disfrutar del destino y minimizar la posibilidad de un imprevisto; el profesional, en cambio, tiene la oportunidad de explicarle por qué conviene contemplarlo antes de partir.

Stefani consideró que el costo de la asistencia representa una porción reducida del presupuesto total del viaje y destacó la incidencia que puede tener una recomendación fundamentada al momento de contratarla.
También señaló que los cambios de rutina durante las vacaciones y la realización de actividades poco habituales pueden exponer al pasajero a situaciones que no contempla en su vida cotidiana. La función de la asistencia, explicó, es acompañarlo cuando aparece un problema y reducir sus consecuencias sobre la experiencia de viaje.

La pandemia cambió la percepción del viajero
El CEO de Assist Card identificó a la pandemia como un punto de inflexión tanto en la demanda como en la valoración de las coberturas.
Según su análisis, ese período contribuyó a que más personas consideraran necesario contratar asistencia y facilitó la incorporación de productos más robustos. Al mismo tiempo, puso en discusión las decisiones de compra centradas principalmente en el precio.
Stefani indicó que, antes de la pandemia, algunas agencias priorizaban alternativas económicas aun cuando podían resultar insuficientes para las necesidades del pasajero. Aunque reconoció un cambio en la conciencia del consumidor, sostuvo que todavía existe margen para profundizar el asesoramiento desde el canal profesional.
En ese contexto, mencionó el caso de agentes que procuran que todos sus viajeros salgan con asistencia. Para el ejecutivo, esa práctica expresa el valor de recurrir a un especialista capaz de orientar decisiones que el cliente quizás no tomaría por su cuenta.

Respaldo operativo y una visión de largo plazo
Consultado sobre los argumentos que Assist Card ofrece al profesional al momento de recomendar la marca, Stefani destacó la trayectoria de más de 50 años de la compañía y su pertenencia a un grupo asegurador con más de un siglo de historia.

“Nosotros no tomamos decisiones de corto plazo”, afirmó. Vinculó esa visión con el desarrollo de productos que puedan responder a las necesidades del pasajero y con la construcción de relaciones comerciales duraderas.
Entre los aspectos operativos, subrayó que la empresa dispone de una central propia, con personal de la compañía, lo que le permite trabajar sobre la capacitación y los criterios de atención. "Todo eso lo que busca es generar una confianza en el cliente que permita la recompra y que sigan confiándonos”, explicó.

En cuanto a su posicionamiento, Stefani aseguró que Assist Card tiene una participación de mercado superior al 60% en Argentina y señaló que la compañía cuenta con operaciones de asistencia al viajero en toda América.

Expansión en Europa y Asia
La entrevista también abordó el crecimiento internacional de Assist Card. En Asia, Stefani explicó que se incorporó a la operación de la compañía un negocio preexistente de su accionista, con presencia en seis países, bajo la marca Assist Card y sus estándares de calidad.
En Europa, recordó que la expansión comenzó en España en 2025 y anticipó la incorporación de Portugal, además de la evaluación de nuevos países para las siguientes etapas de desarrollo.
El ejecutivo vinculó ese despliegue con la capacidad de respaldo que la empresa busca ofrecer a pasajeros y agencias. En su planteo, la actualización de productos, la estructura de atención y la presencia internacional forman parte de una misma estrategia: sostener la confianza del cliente a largo plazo.