Cías. Aéreas | La firma marca un hito decisivo en el proceso de privatización de TAP
Lufthansa Group y el Gobierno portugués firman un acuerdo para adquirir una participación minoritaria en TAP Air Portugal
Lufthansa Group y el Gobierno portugués firmaron, en el Aeropuerto Humberto Delgado de Lisboa, el acuerdo para la adquisición de una participación minoritaria inicial del 44,9 % en TAP Air Portugal. El cierre de la adquisición sigue sujeto a la aprobación de las autoridades competentes, en particular de la Comisión Europea.
03.11.2026 18:10 | Lufthansa Group |
Carsten Spohr, presidente del Consejo Ejecutivo y CEO de Deutsche Lufthansa AG, afirmó: «La firma de hoy es una excelente señal que se proyecta hacia nuestro futuro compartido con TAP Air Portugal y hacia el desarrollo de Lufthansa Group. Nuestras redes se complementan de manera ideal y nos brindan nuevas oportunidades de crecimiento en Portugal y, en particular, en Sudamérica y Brasil. Junto con los empleados de TAP, queremos dar continuidad a la trayectoria de éxito de la aerolínea, preservar su identidad portuguesa y desarrollar Lisboa como un centro de conexiones de Lufthansa Group. Seguimos avanzando de forma sostenida en nuestra estrategia de europeización, al tiempo que reafirmamos nuestro compromiso a largo plazo con Portugal. Quisiera agradecer al Gobierno portugués por la gestión profesional del proceso de privatización y por la cooperación basada en la confianza mutua. Esperamos seguir profundizando nuestra colaboración con Portugal y construir el futuro junto con TAP».
El precio de compra acordado por la participación inicial del 44,9 % es de 1.025 millones de euros. La inversión se financiará íntegramente con la liquidez disponible. Mediante la posible adquisición de acciones ofrecidas inicialmente a los empleados, la participación podría aumentar hasta el 49,9 %. Al incluir un cargo por el tiempo transcurrido hasta el cierre de la operación, conocido como ticking fee, el precio total de compra podría ascender hasta 1.200 millones de euros.
Lufthansa Group celebra expresamente la perspectiva de una privatización total de TAP Air Portugal. Si bien una participación minoritaria ya permite concretar la mayor parte de las sinergias estimadas en hasta 450 millones de euros, una participación mayoritaria ofrece —como demuestra la experiencia de adquisiciones anteriores— oportunidades adicionales para acelerar el crecimiento de TAP, reforzar su competitividad y aprovechar un mayor potencial dentro del grupo aéreo, en beneficio de TAP, Portugal y Lufthansa Group.
La ampliación de la red de rutas de TAP ocupa un lugar central en los planes de crecimiento, en particular las conexiones entre Portugal y Brasil, los países africanos de habla portuguesa y Norteamérica. Para Lufthansa Group, reforzar su presencia en el tráfico aéreo entre Europa y América Latina reviste una especial importancia estratégica. Su cuota de mercado actual en este segmento es de aproximadamente el 9 %. Junto con TAP, la cuota de mercado conjunta estimada sería de alrededor del 20 %, lo que situaría a Lufthansa Group al nivel de sus principales competidores. Lisboa se convertirá en el séptimo centro de conexiones de Lufthansa Group. Además de Lisboa, Oporto, las Azores, Madeira y el Algarve también forman parte integral de la estrategia de crecimiento.
Lufthansa Group opera en Portugal desde hace más de 70 años y mantiene una larga trayectoria como socio industrial del país. Las aerolíneas del grupo ofrecen actualmente 353 vuelos semanales a seis destinos de Portugal, un aumento del 75 % respecto de 2019. Más de 500 profesionales cualificados trabajan actualmente para empresas de Lufthansa Group en Portugal. Con las nuevas instalaciones de Lufthansa Technik en Santa Maria da Feira, cerca de Oporto, cuyas obras comenzaron en junio, se prevé que esta cifra supere los 1.000 puestos de trabajo directos para 2030. Lufthansa Group reafirma así su condición de socio industrial histórico de Portugal.
El cierre de la operación se concretará una vez obtenidas todas las autorizaciones regulatorias necesarias.
El precio de compra acordado por la participación inicial del 44,9 % es de 1.025 millones de euros. La inversión se financiará íntegramente con la liquidez disponible. Mediante la posible adquisición de acciones ofrecidas inicialmente a los empleados, la participación podría aumentar hasta el 49,9 %. Al incluir un cargo por el tiempo transcurrido hasta el cierre de la operación, conocido como ticking fee, el precio total de compra podría ascender hasta 1.200 millones de euros.
Lufthansa Group celebra expresamente la perspectiva de una privatización total de TAP Air Portugal. Si bien una participación minoritaria ya permite concretar la mayor parte de las sinergias estimadas en hasta 450 millones de euros, una participación mayoritaria ofrece —como demuestra la experiencia de adquisiciones anteriores— oportunidades adicionales para acelerar el crecimiento de TAP, reforzar su competitividad y aprovechar un mayor potencial dentro del grupo aéreo, en beneficio de TAP, Portugal y Lufthansa Group.
La ampliación de la red de rutas de TAP ocupa un lugar central en los planes de crecimiento, en particular las conexiones entre Portugal y Brasil, los países africanos de habla portuguesa y Norteamérica. Para Lufthansa Group, reforzar su presencia en el tráfico aéreo entre Europa y América Latina reviste una especial importancia estratégica. Su cuota de mercado actual en este segmento es de aproximadamente el 9 %. Junto con TAP, la cuota de mercado conjunta estimada sería de alrededor del 20 %, lo que situaría a Lufthansa Group al nivel de sus principales competidores. Lisboa se convertirá en el séptimo centro de conexiones de Lufthansa Group. Además de Lisboa, Oporto, las Azores, Madeira y el Algarve también forman parte integral de la estrategia de crecimiento.
Lufthansa Group opera en Portugal desde hace más de 70 años y mantiene una larga trayectoria como socio industrial del país. Las aerolíneas del grupo ofrecen actualmente 353 vuelos semanales a seis destinos de Portugal, un aumento del 75 % respecto de 2019. Más de 500 profesionales cualificados trabajan actualmente para empresas de Lufthansa Group en Portugal. Con las nuevas instalaciones de Lufthansa Technik en Santa Maria da Feira, cerca de Oporto, cuyas obras comenzaron en junio, se prevé que esta cifra supere los 1.000 puestos de trabajo directos para 2030. Lufthansa Group reafirma así su condición de socio industrial histórico de Portugal.
El cierre de la operación se concretará una vez obtenidas todas las autorizaciones regulatorias necesarias.










