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61%Cías. Aéreas | El plan contempla inversiones en los 35 aeropuertos
Aeropuertos Argentina readecua el contrato de concesión después de una larga renegociación
Aeropuertos Argentina y el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna) establecieron una renegociación del contrato de concesión en respuesta a un contexto de acelerado crecimiento del número de pasajeros y la expansión de la actividad aerocomercial.
29.09.2026 00:30 | Ballero y Asociados |
De esta manera se pone fin al litigio producto de los desequilibrios acumulados en la concesión desde la pandemia.
En la renegociación, Aeropuertos Argentina aceptó reducir más de dos puntos la tasa interna de retorno de equilibrio, al pasar de un 16,45% establecido en el contrato vigente, a la nueva de 14,30%.
Además, el Estado Nacional estableció metas de inversión y una inversión adicional directa y obligatoria por parte de la empresa de US$ 600 millones.
La renegociación extiende 11 años el plazo del contrato de concesión a los fines de posibilitar la recomposición del equilibrio de la ecuación económica-financiera producto de la pandemia. Asimismo, establece un plazo adicional de 7 años, condicionado a la ejecución de las obras exigidas por el Estado Nacional.
El plan de infraestructura que la empresa debe realizar contempla inversiones en los 35 aeropuertos con el objetivo de ampliar su capacidad, modernizarlos y dotarlos de tecnología y mejores servicios frente al aumento constante en el número de pasajeros y el surgimiento de nuevas rutas y más frecuencias trazadas por las líneas aéreas. Las proyecciones de tráfico aerocomercial prevén un aumento sostenido para los próximos años.
El fuerte crecimiento de los pasajeros y una mayor demanda de servicios por parte de las líneas aéreas exigen la ejecución de más obras de infraestructura, como ha requerido la Organización de la
Aviación Civil Internacional (OACI) para todos los estados miembros, obras que exceden los compromisos de inversión previstos en el contrato de concesión actual.
Aeropuertos Argentina es parte de Corporación América Airports, un grupo argentino que cotiza en la Bolsa de Nueva York y que adquiere, desarrolla y opera concesiones aeroportuarias en todo el mundo. Hoy gestiona 52 aeropuertos en seis países de América Latina (Argentina, Brasil, Ecuador y Uruguay) y Europa (Italia y Armenia). En 2025, Corporación América Airports proceso 86,7 millones de pasajeros, un 9,8% más que en 2024 (79 millones).
Para hacer frente a los compromisos de inversión, la compañía recurrirá a financiamiento adicional en los mercados de capitales con el propósito de acelerar la ejecución de las obras proyectadas.
En la renegociación, Aeropuertos Argentina aceptó reducir más de dos puntos la tasa interna de retorno de equilibrio, al pasar de un 16,45% establecido en el contrato vigente, a la nueva de 14,30%.
Además, el Estado Nacional estableció metas de inversión y una inversión adicional directa y obligatoria por parte de la empresa de US$ 600 millones.
La renegociación extiende 11 años el plazo del contrato de concesión a los fines de posibilitar la recomposición del equilibrio de la ecuación económica-financiera producto de la pandemia. Asimismo, establece un plazo adicional de 7 años, condicionado a la ejecución de las obras exigidas por el Estado Nacional.
El plan de infraestructura que la empresa debe realizar contempla inversiones en los 35 aeropuertos con el objetivo de ampliar su capacidad, modernizarlos y dotarlos de tecnología y mejores servicios frente al aumento constante en el número de pasajeros y el surgimiento de nuevas rutas y más frecuencias trazadas por las líneas aéreas. Las proyecciones de tráfico aerocomercial prevén un aumento sostenido para los próximos años.
El fuerte crecimiento de los pasajeros y una mayor demanda de servicios por parte de las líneas aéreas exigen la ejecución de más obras de infraestructura, como ha requerido la Organización de la
Aviación Civil Internacional (OACI) para todos los estados miembros, obras que exceden los compromisos de inversión previstos en el contrato de concesión actual.
Aeropuertos Argentina es parte de Corporación América Airports, un grupo argentino que cotiza en la Bolsa de Nueva York y que adquiere, desarrolla y opera concesiones aeroportuarias en todo el mundo. Hoy gestiona 52 aeropuertos en seis países de América Latina (Argentina, Brasil, Ecuador y Uruguay) y Europa (Italia y Armenia). En 2025, Corporación América Airports proceso 86,7 millones de pasajeros, un 9,8% más que en 2024 (79 millones).
Para hacer frente a los compromisos de inversión, la compañía recurrirá a financiamiento adicional en los mercados de capitales con el propósito de acelerar la ejecución de las obras proyectadas.
