La demanda de pasajeros alcanza su máximo histórico en septiembre

Los datos que se destacan los siguientes:

• La demanda total, medida en pasajeros-kilómetro facturados (RPK), aumentó un 7,1% en comparación con septiembre de 2023, un máximo histórico para septiembre. La capacidad total, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK), aumentó un 5,8% interanual. El factor de ocupación de septiembre fue del 83,6% (+1,0ppt respecto a septiembre de 2023).
• La demanda internacional aumentó 9.2% respecto a septiembre de 2023. La capacidad aumentó un 9,1% interanual y el factor de ocupación subió hasta el 83,8% (+0,1ppt respecto a septiembre de 2023).
• La demanda interna aumentó 3.7% respecto a septiembre de 2023. La capacidad aumentó un 0,7% interanual y el factor de ocupación fue del 83,3% (+2,4ppt respecto a septiembre de 2023).

"La temporada alta de viajes del año terminó con la demanda en su punto más alto. Esta es una buena noticia no solo para los pasajeros, sino también para la economía mundial. Cada vuelo crea más puestos de trabajo y comercio. Pero la historia de éxito de los viajes aéreos está trayendo desafíos. Pronto nos enfrentaremos a una escasez de capacidad en algunas regiones que amenaza con reducir estos beneficios económicos y sociales. Los gobiernos se enfrentarán a una disyuntiva: perder frente a naciones más dinámicas que valoran la conectividad global, o forjar un consenso para el crecimiento sostenible. Las aerolíneas están realizando importantes inversiones para lograr cero emisiones netas de carbono para 2050. Eso debe ir acompañado de una visión política igualmente activa, respaldada por acciones, para garantizar que tengamos una capacidad de gestión del tráfico aéreo y aeroportuario eficiente y suficiente para satisfacer las necesidades de los ciudadanos y las empresas de viajar", dijo Willie Walsh, director general de IATA.


Desglose Regional - Mercados Internacionales de Pasajeros
Todas las regiones mostraron un crecimiento para los mercados internacionales de pasajeros en septiembre de 2024 en comparación con septiembre de 2023. El factor de ocupación fue mixto: Europa tuvo los factores de ocupación más altos, y los transportistas de Asia y África también mejoraron, pero América y Oriente Medio sufrieron caídas.

• Las aerolíneas de Asia-Pacífico lograron un aumento interanual del 18,5% en la demanda. La capacidad aumentó un 17,7% interanual y el factor de ocupación fue del 82,6% (+0,5ppt respecto a septiembre de 2023).
• Las aerolíneas europeas experimentaron un aumento interanual del 7,6% en la demanda. La capacidad aumentó un 7,4% interanual y el factor de ocupación fue del 85,9% (+0,2ppt respecto a septiembre de 2023).
• Los transportistas de Oriente Medio experimentaron un aumento interanual del 4,4% en la demanda. La capacidad aumentó un 4,6% interanual y el factor de ocupación fue del 81,4% (-0,1ppt respecto a septiembre de 2023).
• Los operadores norteamericanos experimentaron un aumento interanual del 0,5% en la demanda. La capacidad aumentó un 1,9% interanual y el factor de ocupación fue del 84,4% (-1,1 ppt respecto a septiembre de 2023).
• Las aerolíneas latinoamericanas registraron un aumento interanual de la demanda del 12,4%. La capacidad aumentó un 13,9% interanual. El factor de ocupación fue del 84,3% (-1,1ppt respecto a septiembre de 2023).
• Las aerolíneas africanas experimentaron un aumento interanual del 11,9% en la demanda. La capacidad aumentó un 6,6% interanual. El factor de ocupación subió hasta el 76,0% (+3,6ppt respecto a septiembre de 2023).

Mercados Domésticos de Pasajeros
Todos los mercados clave mostraron un crecimiento estable de la demanda interna y todos, excepto Japón, registraron máximos históricos para el tráfico interno de septiembre.



Nota: los seis mercados nacionales de pasajeros para los que se dispone de datos desglosados representan aproximadamente el 31,4% del total mundial de RPK y el 78,8% del total de RPK nacionales.

> Vea el análisis del mercado de pasajeros aéreos de septiembre (pdf)