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61%Cruceros | Promoviendo el diálogo sobre desarrollos sostenibles en la industria de cruceros
Trataron el tema de la sostenibilidad en Copenhague a bordo de AIDAnova
El 27 de septiembre de 2024, el puerto de Copenhague Malmö (CMP), la red de cruceros danesa Cruise Denmark – Copenhagen and Beyond y AIDA Cruises debatieron sobre la mejor manera de implementar las tres dimensiones de la sostenibilidad de manera eficiente, social y medioambientalmente sostenible.
01.10.2024 19:31 | Carnival Cruise Line |
Felix Eichhorn, presidente de AIDA Cruises, dio la bienvenida a bordo a los miembros del Parlamento danés y del Ayuntamiento de Copenhague, proveedores de servicios turísticos y empresas relacionadas con los cruceros. El objetivo del evento fue promover el diálogo sobre desarrollos sostenibles en la industria de cruceros.
El Mar Báltico es un destino de cruceros muy popular entre los huéspedes alemanes. A partir de un destino inicial solo de verano para cruceros, AIDA Cruises ha desarrollado con éxito un destino durante todo el año junto con los destinos. Copenhague desempeña un papel central en este sentido: con un total de seis barcos, AIDA Cruises es ahora un visitante habitual de la capital danesa durante todo el año.
"Solo en la región del Mar Báltico, hacemos escala en más de 20 puertos, siendo Copenhague el que registra el mayor número de escalas AIDA. Venimos a los destinos como huéspedes y socios y estamos comprometidos con el diálogo constructivo. Desde la gestión de huéspedes y la cadena de valor hasta la promoción de proyectos sostenibles, somos un socio confiable al lado de las regiones que visitamos", explicó el presidente de AIDA, Felix Eichhorn. "Estamos especialmente satisfechos de que la puesta en marcha de la primera planta de energía en tierra para cruceros en Copenhague esté en la agenda para el próximo año. Estaremos a disposición del puerto como socio en la planificación del proyecto", continuó Eichhorn.
Junto con AIDA Cruises, los puertos de tres países de la región del Mar Báltico ya han puesto en funcionamiento sus sistemas de energía en tierra. En junio de 2023, se inauguró el primer sistema de energía terrestre de Dinamarca en Aarhus con AIDAmar. El primer sistema sueco se puso en funcionamiento en Estocolmo en julio de 2024 con AIDAdiva. El 24 de septiembre de 2024 se inauguró oficialmente en Oslo un nuevo sistema con AIDAluna. Estos proyectos faro representan un desarrollo sostenible y basado en la asociación en los destinos del Mar Báltico.
"Desde la perspectiva de Cruise Denmark – Copenhagen and Beyond y Cruise Baltic – dos de las principales redes de cruceros en la región del Mar Báltico, el liderazgo que AIDA, junto con sus colegas de otras marcas de cruceros internacionales, adopta, es de vital importancia para cumplir nuestras visiones. Se trata de convertir al Mar Báltico en el destino de cruceros más sostenible del mundo, haciendo que el viaje en crucero sea climáticamente neutro mucho antes de 2050. Nos alegró experimentar el interés político y el compromiso con nuestro trabajo y nuestras ambiciones", declaró Klaus Bondam, Director de Conectividad, Cultura y Destinos de Wonderful Copenhagen.
El diálogo sobre sostenibilidad a bordo de AIDAnova ofreció presentaciones, así como sesiones interactivas de preguntas y respuestas que permitieron debates en profundidad sobre iniciativas medioambientales. También se habló de la gestión de huéspedes en los destinos. La industria de los cruceros se ve a sí misma como parte de la solución, ya que los cruceros son la forma de viaje más fácil de planificar y gestionar en comparación con el turismo terrestre.
Uno de los puntos del programa del evento llevó a los participantes entre bastidores en AIDAnova, incluyendo la sala de control de motores, el sistema de energía en tierra del barco y las instalaciones de tratamiento de residuos. Aquí, los participantes pudieron obtener su propia impresión de las medidas integrales de sostenibilidad de AIDA Cruises y discutir temas operativos y ambientales directamente con los oficiales de los departamentos del barco.
"Un agradecimiento muy especial a AIDA Cruises por organizar este importante evento y por compartir su visión sobre la sostenibilidad y las prácticas respetuosas con el medio ambiente. Copenhague Malmö Port (CMP) tiene como objetivo convertirse en uno de los puertos más sostenibles del mundo para 2025, y esperamos continuar trabajando junto con la industria de cruceros, la ciudad de Copenhague, los políticos y los socios locales para ofrecer la experiencia de crucero más sostenible en Copenhague", resumió Luis de Carvalho, Director de Cruceros Comerciales de CMP.
El Mar Báltico es un destino de cruceros muy popular entre los huéspedes alemanes. A partir de un destino inicial solo de verano para cruceros, AIDA Cruises ha desarrollado con éxito un destino durante todo el año junto con los destinos. Copenhague desempeña un papel central en este sentido: con un total de seis barcos, AIDA Cruises es ahora un visitante habitual de la capital danesa durante todo el año.
"Solo en la región del Mar Báltico, hacemos escala en más de 20 puertos, siendo Copenhague el que registra el mayor número de escalas AIDA. Venimos a los destinos como huéspedes y socios y estamos comprometidos con el diálogo constructivo. Desde la gestión de huéspedes y la cadena de valor hasta la promoción de proyectos sostenibles, somos un socio confiable al lado de las regiones que visitamos", explicó el presidente de AIDA, Felix Eichhorn. "Estamos especialmente satisfechos de que la puesta en marcha de la primera planta de energía en tierra para cruceros en Copenhague esté en la agenda para el próximo año. Estaremos a disposición del puerto como socio en la planificación del proyecto", continuó Eichhorn.
Junto con AIDA Cruises, los puertos de tres países de la región del Mar Báltico ya han puesto en funcionamiento sus sistemas de energía en tierra. En junio de 2023, se inauguró el primer sistema de energía terrestre de Dinamarca en Aarhus con AIDAmar. El primer sistema sueco se puso en funcionamiento en Estocolmo en julio de 2024 con AIDAdiva. El 24 de septiembre de 2024 se inauguró oficialmente en Oslo un nuevo sistema con AIDAluna. Estos proyectos faro representan un desarrollo sostenible y basado en la asociación en los destinos del Mar Báltico.
"Desde la perspectiva de Cruise Denmark – Copenhagen and Beyond y Cruise Baltic – dos de las principales redes de cruceros en la región del Mar Báltico, el liderazgo que AIDA, junto con sus colegas de otras marcas de cruceros internacionales, adopta, es de vital importancia para cumplir nuestras visiones. Se trata de convertir al Mar Báltico en el destino de cruceros más sostenible del mundo, haciendo que el viaje en crucero sea climáticamente neutro mucho antes de 2050. Nos alegró experimentar el interés político y el compromiso con nuestro trabajo y nuestras ambiciones", declaró Klaus Bondam, Director de Conectividad, Cultura y Destinos de Wonderful Copenhagen.
El diálogo sobre sostenibilidad a bordo de AIDAnova ofreció presentaciones, así como sesiones interactivas de preguntas y respuestas que permitieron debates en profundidad sobre iniciativas medioambientales. También se habló de la gestión de huéspedes en los destinos. La industria de los cruceros se ve a sí misma como parte de la solución, ya que los cruceros son la forma de viaje más fácil de planificar y gestionar en comparación con el turismo terrestre.
Uno de los puntos del programa del evento llevó a los participantes entre bastidores en AIDAnova, incluyendo la sala de control de motores, el sistema de energía en tierra del barco y las instalaciones de tratamiento de residuos. Aquí, los participantes pudieron obtener su propia impresión de las medidas integrales de sostenibilidad de AIDA Cruises y discutir temas operativos y ambientales directamente con los oficiales de los departamentos del barco.
"Un agradecimiento muy especial a AIDA Cruises por organizar este importante evento y por compartir su visión sobre la sostenibilidad y las prácticas respetuosas con el medio ambiente. Copenhague Malmö Port (CMP) tiene como objetivo convertirse en uno de los puertos más sostenibles del mundo para 2025, y esperamos continuar trabajando junto con la industria de cruceros, la ciudad de Copenhague, los políticos y los socios locales para ofrecer la experiencia de crucero más sostenible en Copenhague", resumió Luis de Carvalho, Director de Cruceros Comerciales de CMP.
