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61%Cías. Aéreas | Informe de IATA sobre la demanda mundial de pasajeros en marzo 2024
La demanda de pasajeros creció un 13,8% en marzo del 2024
La demanda total, medida en pasajeros-kilómetro facturados (RPK), aumentó un 13,8% en comparación con marzo de 2023. La capacidad total, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK), aumentó un 12,3% interanual. El factor de ocupación de marzo fue del 82,0% (+1,0ppt respecto a marzo de 2023).
01.05.2024 16:22 | IATA |
Por otro lado la demanda internacional aumentó 18.9% respecto a marzo de 2023; la capacidad aumentó un 18,8% interanual y el factor de ocupación mejoró hasta el 81,6% (+0,1ppt respecto a marzo de 2023).
Respecto a la demanda interna, aumentó 6.6% respecto a marzo de 2023; la capacidad aumentó un 3,4% interanual y el factor de ocupación fue del 82,6% (+2,5ppt respecto a marzo de 2023).
"La demanda de viajes es fuerte. Y todo indica que esto debería continuar en la temporada alta de viajes del verano boreal. Es fundamental que tengamos la capacidad de satisfacer esta demanda y garantizar una experiencia de viaje sin complicaciones para los pasajeros. Eso significa avanzar urgentemente para resolver los problemas de la cadena de suministro y para que los aeropuertos y la gestión del tráfico aéreo cuenten con todo el personal y operen con la máxima eficiencia. Si bien las aerolíneas están preparadas para la atención y asistencia al cliente cuando surgen problemas operativos, están hartas de asumir el costo cuando los retrasos y las cancelaciones son el resultado de una preparación deficiente en otras partes de la cadena de valor", dijo Willie Walsh, Director General de IATA.
Desglose Regional - Mercados Internacionales de Pasajeros
Todas las regiones mostraron un fuerte crecimiento para los mercados internacionales de pasajeros en marzo de 2024 en comparación con marzo de 2023. El rendimiento del factor de ocupación fue irregular, cayendo año tras año en tres de las seis regiones.
Las aerolíneas de Asia-Pacífico siguen liderando con creces, con un aumento interanual del 38,5% en la demanda. La capacidad aumentó un 37,4% interanual y el factor de ocupación se elevó hasta el 85,6% (+0,7ppt respecto a marzo de 2023), el más alto de todas las regiones. Las principales rutas desde Asia-Pacífico muestran un crecimiento sobresaliente, aunque el número de servicios aéreos regulares desde China a América del Norte sigue siendo solo el 16,5% de los niveles anteriores a la pandemia.
Las aerolíneas europeas experimentaron un aumento interanual del 11,6% en la demanda. La capacidad aumentó un 11,4% interanual y el factor de ocupación fue del 79,9% (solo 0,1 puntos porcentuales más que en marzo de 2023).
Las aerolíneas de Oriente Medio experimentaron un aumento interanual del 10,8% en la demanda. La capacidad aumentó un 13,9% interanual y el factor de ocupación cayó -2,1 puntos porcentuales hasta el 77,5% en comparación con marzo de 2023.
Las aerolíneas norteamericanas experimentaron un aumento interanual del 14,5% en la demanda. La capacidad aumentó un 14,8% interanual y el factor de ocupación cayó hasta el 84,7% (-0,2ppt respecto a marzo de 2023).
Las aerolíneas latinoamericanas registraron un aumento interanual de la demanda del 19,7%. La capacidad aumentó un 18,3% interanual. El factor de ocupación subió hasta el 84,3% (+0,9ppt respecto a marzo de 2023).
Las aerolíneas africanas experimentaron un aumento interanual del 8,1% en la demanda. La capacidad aumentó un 11,0% interanual. El factor de ocupación cayó hasta el 70,3% (-1,9ppt respecto a marzo de 2023).
Mercados nacionales
La demanda interna aumentó a un ritmo más lento en marzo, moderándose a las tasas de crecimiento típicas anteriores a la pandemia. China (+17,6% respecto a marzo de 2023) sigue siendo el mercado líder. Otros mercados mostraron un crecimiento estable, con la excepción de Australia. Su caída en el crecimiento puede reflejar la desaceleración económica más amplia en el primer trimestre en el país.
1% de los RPK de la industria en 2023
Nota: los seis mercados nacionales de pasajeros para los que se dispone de datos desglosados representan aproximadamente el 31,4% del total mundial de RPK y el 78,8% del total de RPK nacionales
Respecto a la demanda interna, aumentó 6.6% respecto a marzo de 2023; la capacidad aumentó un 3,4% interanual y el factor de ocupación fue del 82,6% (+2,5ppt respecto a marzo de 2023).
"La demanda de viajes es fuerte. Y todo indica que esto debería continuar en la temporada alta de viajes del verano boreal. Es fundamental que tengamos la capacidad de satisfacer esta demanda y garantizar una experiencia de viaje sin complicaciones para los pasajeros. Eso significa avanzar urgentemente para resolver los problemas de la cadena de suministro y para que los aeropuertos y la gestión del tráfico aéreo cuenten con todo el personal y operen con la máxima eficiencia. Si bien las aerolíneas están preparadas para la atención y asistencia al cliente cuando surgen problemas operativos, están hartas de asumir el costo cuando los retrasos y las cancelaciones son el resultado de una preparación deficiente en otras partes de la cadena de valor", dijo Willie Walsh, Director General de IATA.
Desglose Regional - Mercados Internacionales de Pasajeros
Todas las regiones mostraron un fuerte crecimiento para los mercados internacionales de pasajeros en marzo de 2024 en comparación con marzo de 2023. El rendimiento del factor de ocupación fue irregular, cayendo año tras año en tres de las seis regiones.
Las aerolíneas de Asia-Pacífico siguen liderando con creces, con un aumento interanual del 38,5% en la demanda. La capacidad aumentó un 37,4% interanual y el factor de ocupación se elevó hasta el 85,6% (+0,7ppt respecto a marzo de 2023), el más alto de todas las regiones. Las principales rutas desde Asia-Pacífico muestran un crecimiento sobresaliente, aunque el número de servicios aéreos regulares desde China a América del Norte sigue siendo solo el 16,5% de los niveles anteriores a la pandemia.
Las aerolíneas europeas experimentaron un aumento interanual del 11,6% en la demanda. La capacidad aumentó un 11,4% interanual y el factor de ocupación fue del 79,9% (solo 0,1 puntos porcentuales más que en marzo de 2023).
Las aerolíneas de Oriente Medio experimentaron un aumento interanual del 10,8% en la demanda. La capacidad aumentó un 13,9% interanual y el factor de ocupación cayó -2,1 puntos porcentuales hasta el 77,5% en comparación con marzo de 2023.
Las aerolíneas norteamericanas experimentaron un aumento interanual del 14,5% en la demanda. La capacidad aumentó un 14,8% interanual y el factor de ocupación cayó hasta el 84,7% (-0,2ppt respecto a marzo de 2023).
Las aerolíneas latinoamericanas registraron un aumento interanual de la demanda del 19,7%. La capacidad aumentó un 18,3% interanual. El factor de ocupación subió hasta el 84,3% (+0,9ppt respecto a marzo de 2023).
Las aerolíneas africanas experimentaron un aumento interanual del 8,1% en la demanda. La capacidad aumentó un 11,0% interanual. El factor de ocupación cayó hasta el 70,3% (-1,9ppt respecto a marzo de 2023).
Mercados nacionales
La demanda interna aumentó a un ritmo más lento en marzo, moderándose a las tasas de crecimiento típicas anteriores a la pandemia. China (+17,6% respecto a marzo de 2023) sigue siendo el mercado líder. Otros mercados mostraron un crecimiento estable, con la excepción de Australia. Su caída en el crecimiento puede reflejar la desaceleración económica más amplia en el primer trimestre en el país.
1% de los RPK de la industria en 2023
Nota: los seis mercados nacionales de pasajeros para los que se dispone de datos desglosados representan aproximadamente el 31,4% del total mundial de RPK y el 78,8% del total de RPK nacionales
