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61%Cías. Aéreas | Una inversión multimillonaria para elevar la experiencia del cliente
Emirates emprende la mayor modernización de cabinas
Emirates realizará la actualización completa de las cabinas para 120 aviones junto con la instalación de asientos Premium Economy. La planificación y las pruebas de relojería comienzan a lograr un tiempo de respuesta de 16 días por aeronave
17.08.2022 17:18 |
Emirates ha puesto en marcha sus planes para actualizar todas las cabinas interiores de 120 aviones Airbus A380 y Boeing 777, dos de los tipos de aviones comerciales más grandes en servicio en la actualidad.
Este ambicioso proyecto, que representa una inversión multimillonaria para garantizar que los clientes de Emirates "vuelen mejor" para los próximos años, comienza oficialmente en noviembre y es gestionado en su totalidad por el equipo de ingeniería de Emirates.
El objetivo es modernizar completamente cuatro aviones de Emirates de principio a fin cada mes, continuamente durante más de 2 años. Una vez que los 67 A380 asignados se actualicen y vuelvan a estar en servicio, los 53 777 se someterán a su lavado de cara. Esto verá casi 4,000 nuevos asientos Premium Economy instalados, 728 suites de Primera Clase renovadas y más de 5,000 asientos de Clase Ejecutiva actualizados a un nuevo estilo y diseño cuando el proyecto se complete en abril de 2025.
Además, se actualizarán las alfombras y las escaleras, y los paneles interiores de la cabina se actualizarán con nuevos tonos y motivos de diseño, incluidos los icónicos árboles ghaf que son nativos de los Emiratos Árabes Unidos.
Ninguna otra aerolínea ha manejado una modernización de esta magnitud internamente, y no hay un plan para tal empresa. Por lo tanto, los equipos de ingeniería de Emirates han estado planificando y probando exhaustivamente, para establecer y agilizar procesos, e identificar y abordar cualquier posible inconveniente.
Las pruebas comenzaron en un A380 en julio, donde ingenieros experimentados literalmente separaron cada cabina pieza por pieza y registraron cada paso. Desde la eliminación de asientos y paneles hasta pernos y tornillos, cada acción fue probada, cronometrada y mapeada. Los posibles impedimentos para completar la instalación de la nueva Clase Económica Premium de Emirates o la modernización de las tres cabinas restantes en solo 16 días fueron señalados y documentados para que los equipos de expertos los revisen y aborden.
Como parte del programa, se establecerán nuevos talleres especialmente diseñados en Emirates Engineering para repintar, recortar y volver a tapizar los asientos de clase Business y Economy con nuevas fundas y amortiguación. Las suites de primera clase se desmontarán cuidadosamente y se enviarán a una empresa especializada para reemplazar el cuero, los reposabrazos y otros materiales.
A partir de las pruebas, los ingenieros descubrieron varias soluciones inesperadas, por ejemplo: que los camiones de catering de alimentos existentes podrían reutilizarse fácilmente para mover piezas destinadas a la renovación de la aeronave al taller para su actualización, ya que estos vehículos tenían puertas del ancho correcto y ofrecen suficiente espacio.
Hasta que el programa de modernización comience en serio en noviembre, se ha reunido un equipo interdisciplinario para revisar regularmente el proceso de planificación, abordar cualquier problema y realizar un seguimiento de las actualizaciones sobre varios aspectos del proyecto, como adquisiciones, personal y capacitación.
La nueva clase de cabina Premium Economy de Emirates, que ofrece asientos de lujo, más espacio para las piernas y un servicio que rivaliza con la oferta de negocios de muchas aerolíneas, está actualmente disponible para los clientes de Emirates que viajan en rutas populares de A380 a Londres, París y Sydney. Más clientes podrán experimentar las nuevas cabinas Premium Economy de la aerolínea a partir de fin de año, a medida que el programa de modernización cobre impulso.
Este ambicioso proyecto, que representa una inversión multimillonaria para garantizar que los clientes de Emirates "vuelen mejor" para los próximos años, comienza oficialmente en noviembre y es gestionado en su totalidad por el equipo de ingeniería de Emirates.
El objetivo es modernizar completamente cuatro aviones de Emirates de principio a fin cada mes, continuamente durante más de 2 años. Una vez que los 67 A380 asignados se actualicen y vuelvan a estar en servicio, los 53 777 se someterán a su lavado de cara. Esto verá casi 4,000 nuevos asientos Premium Economy instalados, 728 suites de Primera Clase renovadas y más de 5,000 asientos de Clase Ejecutiva actualizados a un nuevo estilo y diseño cuando el proyecto se complete en abril de 2025.
Además, se actualizarán las alfombras y las escaleras, y los paneles interiores de la cabina se actualizarán con nuevos tonos y motivos de diseño, incluidos los icónicos árboles ghaf que son nativos de los Emiratos Árabes Unidos.
Ninguna otra aerolínea ha manejado una modernización de esta magnitud internamente, y no hay un plan para tal empresa. Por lo tanto, los equipos de ingeniería de Emirates han estado planificando y probando exhaustivamente, para establecer y agilizar procesos, e identificar y abordar cualquier posible inconveniente.
Las pruebas comenzaron en un A380 en julio, donde ingenieros experimentados literalmente separaron cada cabina pieza por pieza y registraron cada paso. Desde la eliminación de asientos y paneles hasta pernos y tornillos, cada acción fue probada, cronometrada y mapeada. Los posibles impedimentos para completar la instalación de la nueva Clase Económica Premium de Emirates o la modernización de las tres cabinas restantes en solo 16 días fueron señalados y documentados para que los equipos de expertos los revisen y aborden.
Como parte del programa, se establecerán nuevos talleres especialmente diseñados en Emirates Engineering para repintar, recortar y volver a tapizar los asientos de clase Business y Economy con nuevas fundas y amortiguación. Las suites de primera clase se desmontarán cuidadosamente y se enviarán a una empresa especializada para reemplazar el cuero, los reposabrazos y otros materiales.
A partir de las pruebas, los ingenieros descubrieron varias soluciones inesperadas, por ejemplo: que los camiones de catering de alimentos existentes podrían reutilizarse fácilmente para mover piezas destinadas a la renovación de la aeronave al taller para su actualización, ya que estos vehículos tenían puertas del ancho correcto y ofrecen suficiente espacio.Hasta que el programa de modernización comience en serio en noviembre, se ha reunido un equipo interdisciplinario para revisar regularmente el proceso de planificación, abordar cualquier problema y realizar un seguimiento de las actualizaciones sobre varios aspectos del proyecto, como adquisiciones, personal y capacitación.
La nueva clase de cabina Premium Economy de Emirates, que ofrece asientos de lujo, más espacio para las piernas y un servicio que rivaliza con la oferta de negocios de muchas aerolíneas, está actualmente disponible para los clientes de Emirates que viajan en rutas populares de A380 a Londres, París y Sydney. Más clientes podrán experimentar las nuevas cabinas Premium Economy de la aerolínea a partir de fin de año, a medida que el programa de modernización cobre impulso.
