El Costa Toscana realiza mañana su crucero inaugural desde Savona

Costa Toscana es un buque de última generación propulsado por gas natural licuado (GNL), la tecnología más avanzada disponible actualmente en el sector marítimo para reducir las emisiones. Costa Group, la empresa matriz de Costa Cruceros, con sede en Italia, y AIDA Cruises, con sede en Alemania, fue la primera en el mundo en la industria de cruceros en utilizar GNL. La compañía cuenta actualmente con cuatro buques propulsados por esta tecnología: AIDAnova, Costa Esmeralda, Costa Toscana y AIDACosma.

"Costa Toscana es un barco innovador que interpreta a fondo la nueva experiencia de crucero, incluida la exploración de destinos, en la que hemos estado trabajando en los últimos meses. La salida de Costa Toscana también supone un nuevo paso en el viaje que hará que nuestra flota vuelva a estar a pleno rendimiento este verano. Nuestro reinicio reforzará un ecosistema que antes de la pandemia generaba un impacto económico anual de 12.600 millones de euros en Europa, incluidos 3.500 millones solo en Italia, con más de 63.000 empleos", dijo Mario Zanetti, presidente de Costa Cruceros. "Estamos viendo una creciente demanda de nuestros cruceros. Además, a medida que mejore la situación general, esperamos una simplificación de nuestros protocolos mejorados de salud y seguridad, sobre la base de nuestro monitoreo continuo de la pandemia. El trabajo que estamos llevando a cabo en esta dirección con las autoridades ya está muy avanzado. Creo que los cruceros pronto volverán a la normalidad, con nuevos protocolos que permitirán a nuestros huéspedes disfrutar plenamente de las experiencias a bordo y en tierra, con el regreso, por ejemplo, de excursiones gratuitas para los huéspedes".

Costa Toscana marca el reinicio de la flota de Costa Cruceros después de la pausa de la pandemia. De hecho, tras Costa Toscana, 7 barcos más volverán a operar, uniéndose a los ya en servicio, hasta este verano, cuando toda la flota de 12 buques volverá a estar operativa. Desde la primavera de 2022 hasta el invierno 2022-23, el horario de Costa incluye un total de más de 1.800 cruceros, con itinerarios que van desde 3 a 127 días de duración. Los barcos de la compañía visitarán 179 destinos alrededor del mundo, con una oferta de excursiones completamente renovada, que ofrece cerca de 1.800 tours diferentes para disfrutar de experiencias únicas en el corazón de cada lugar, también gracias a las largas escalas en los puertos. La oferta gastronómica será igual de rica: en total, Costa Ships ofrecerá nada menos que 112 restaurantes o zonas de comida en toda la flota, con novedades como platos de tres grandes chefs como Bruno Barbieri, Hélène Darroze y Ángel León, que interpretan los sabores de los destinos incluidos en los itinerarios.

El primer crucero de Costa Toscana, que partirá de Savona el 5 de marzo de 2022, incluirá un itinerario de una semana visitando Marsella, Barcelona, Valencia, Palermo y Civitavecchia / Roma. Tras su debut, el nuevo buque insignia permanecerá posicionado en el Mediterráneo occidental hasta finales de noviembre. Durante la temporada de verano hará escala en Savona, Civitavecchia/Roma, Nápoles, Ibiza, Valencia, Marsella, mientras que durante la temporada de otoño Palma de Mallorca ocupará el lugar de Ibiza.

Costa Toscana es una verdadera "ciudad inteligente" viajera. Gracias al uso de GNL, es posible eliminar casi totalmente la emisión de óxidos de azufre (cero emisiones) y partículas (reducción del 95-100%), al tiempo que se reducen significativamente las emisiones de óxido de nitrógeno (reducción directa del 85%) y CO2 (hasta un 20%).

El barco también tiene una serie de innovaciones tecnológicas de vanguardia diseñadas para reducir aún más el impacto ambiental. Todo el requerimiento diario de agua se satisface transformando el del mar mediante el uso de desalinizadores. El consumo de energía se reduce al mínimo gracias a un sistema inteligente de eficiencia energética. Además, el 100% de la recogida selectiva de residuos y reciclaje de materiales como plástico, papel, vidrio y aluminio se realizará a bordo. La madera de mar utilizada para amueblar las islas del nuevo restaurante Archipiélago ha sido recuperada gracias a los "Guardianes de la Costa", el programa de educación ambiental para la protección de la costa italiana apoyado por la Fundación Costa Crociere. Por cada cena servida en Archipelago, Costa Cruceros donará parte de las ganancias para apoyar los proyectos ambientales y sociales de la fundación.

Los interiores de Costa Toscana son el resultado de un extraordinario proyecto, comisariado por Adam D. Tihany, creado para realzar y dar vida en un solo lugar a los colores y atmósferas de esta maravillosa región italiana. Muebles, iluminación, telas y accesorios son todos "Made in Italy", creados por 15 socios que son altamente representativos de la excelencia italiana. La oferta a bordo está perfectamente integrada en este extraordinario contexto: desde el Solemio Spa hasta las zonas dedicadas al entretenimiento; desde los bares temáticos, en colaboración con las principales marcas italianas e internacionales, hasta los 21 restaurantes y áreas dedicadas a la "experiencia gastronómica".