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61%Cías. Aéreas | Un sistema efectivo y comprobado
Copa Airlines muestra cómo se renueva y filtra el aire en todos sus aviones
El aire de las aeronaves de Copa Airlines se renueva constantemente durante cada uno de sus vuelos generando máxima pureza y un ambiente saludable a bordo.
26.11.2020 11:17 |
Esto es posible porque todas las aeronaves están equipadas con filtros de alta eficiencia (HEPA), que purifican hasta un 99.97% de las partículas de virus y bacterias, similares a los filtros de un quirófano, de acuerdo con el fabricante.
Además, el sistema de recirculación de aire en cabina renueva el aire cada 2 a 3 minutos y su desplazamiento vertical y circular minimiza el movimiento del aire de adelante hacia atrás, reduciendo el riesgo de propagación, y evita que se comparta con los pasajeros de los lados y del frente.
La efectividad de este sistema fue comprobada por el Departamento de Defensa de Estados Unidos, quienes a través de un riguroso estudioconcluyeron que, cuando el pasajero está sentado y con mascarilla puesta solo el 0.003% de las partículas de aire infectadas alcanzan su zona de respiración. En ese sentido, la IATA informó que de más de 1,200 millones de pasajeros que han viajado en el 2020, solo 44 han sido identificados como posible caso de contagio, demostrando que el riesgo de exposición a bordo es casi nulo.
Además, el sistema de recirculación de aire en cabina renueva el aire cada 2 a 3 minutos y su desplazamiento vertical y circular minimiza el movimiento del aire de adelante hacia atrás, reduciendo el riesgo de propagación, y evita que se comparta con los pasajeros de los lados y del frente.
La efectividad de este sistema fue comprobada por el Departamento de Defensa de Estados Unidos, quienes a través de un riguroso estudioconcluyeron que, cuando el pasajero está sentado y con mascarilla puesta solo el 0.003% de las partículas de aire infectadas alcanzan su zona de respiración. En ese sentido, la IATA informó que de más de 1,200 millones de pasajeros que han viajado en el 2020, solo 44 han sido identificados como posible caso de contagio, demostrando que el riesgo de exposición a bordo es casi nulo.
