Destinan más de USD 2.000 millones en subvenciones para mejorar aeropuertos en Estados Unidos

También se anunciaron $269 millones adicionales en Subvenciones Discrecionales Suplementarias del año fiscal 2023 para financiar 62 proyectos en 56 aeropuertos de los EE. UU. Este programa de subvenciones competitivo bajo el Programa de Mejora de Aeropuertos ayuda a los propietarios y operadores de aeropuertos en el desarrollo y la mejora del sistema aeroportuario de nuestra nación.

“La administración Biden-Harris está financiando proyectos en todo el país que están haciendo que los aeropuertos sean más seguros y eficientes para los pasajeros que viajan a través de ellos y para los empleados de los aeropuertos y las aerolíneas que trabajan incansablemente entre bastidores para que estos complejos sistemas funcionen de la mejor manera posible”, dijo el secretario de Transporte de EE. UU., Pete Buttigieg . “Las subvenciones que estamos anunciando hoy mejorarán las operaciones de los aeródromos de docenas de aeropuertos y ayudarán a garantizar que EE. UU. conserve su liderazgo mundial en aviación”.

Esta quinta ronda de subvenciones del Programa de Mejora de Aeropuertos (AIP), el anuncio más grande en la historia del programa, financia una variedad de proyectos que incluyen mejoras de seguridad y sostenibilidad de aeropuertos y reducción del ruido en aeropuertos de todos los tamaños y en todas las partes del país. Por primera vez, las subvenciones incluyen fondos para la prueba de tecnologías para reducir, mitigar y eliminar contaminantes causados por la espuma formadora de película acuosa (AFFF) y otras sustancias perfluoroalquiladas y polifluoroalquiladas (PFAS), también conocidas como "sustancias químicas permanentes" que pueden contaminar el aire, el agua y el suelo, y son perjudiciales para la salud humana.

“Hoy invertimos en nuestro futuro: mejoramos la seguridad, mejoramos la sostenibilidad y garantizamos que nuestra infraestructura satisfaga las necesidades del público viajero”, afirmó la administradora asociada de la FAA para aeropuertos, Shannetta R. Griffin, PE. “Esta financiación ayuda a garantizar la seguridad de los viajeros, reduce los impactos ambientales en las comunidades y construye aeropuertos más resistentes a nivel nacional”.

Los aeropuertos que reciben subvenciones para reconstruir calles de rodaje y pavimento de pistas incluyen:

• 55 millones de dólares para el Aeropuerto Internacional de Tucson en Arizona: esta subvención financia la construcción asociada para modificar la pista 11/29 para cumplir con los estándares actuales de la FAA.
• $34,7 millones para el Aeropuerto Regional de Grand Junction en Colorado: esta subvención financia la nivelación y el drenaje necesarios para adaptar la pista 11/29 a los estándares actuales de la FAA.
• 24,4 millones de dólares al aeropuerto de Columbus en Georgia: esta subvención financia la reconstrucción de la pista 6/24 para mejorar la seguridad.
• 18,7 millones de dólares al Aeropuerto Internacional de South Bend en Indiana: esta subvención financia la reconstrucción de la calle de rodaje B para mejorar la seguridad.

Los aeropuertos que reciben subvenciones para realizar pruebas de remediación de PFAS incluyen:

• 3,5 millones de dólares al Aeropuerto del Condado de San Luis Obispo en California: esta subvención financia la compra de pruebas de demostración de tres tecnologías innovadoras diferentes de remediación de PFAS tanto para el suelo como para el agua.
• 1,2 millones de dólares al Aeropuerto Nantucket Memorial en Massachusetts: esta subvención financia pruebas de tecnologías como el tratamiento alcalino hidrotermal (HALT) para tratar el agua contaminada con PFAS y para probar la eficacia de la tecnología de encapsulación de hormigón para evitar la lixiviación de PFAS y otros contaminantes en el agua.
• $700,000 al Aeropuerto Regional de Pellston en Michigan: esta subvención financia la prueba de un aditivo de estabilización del suelo para eliminar una mayor lixiviación de PFAS a las aguas subterráneas.

Los aeropuertos que reciben subvenciones para estudios y mitigación del ruido incluyen:

• 15,8 millones de dólares al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles en California: esta subvención financia la compra e instalación de tratamientos de aislamiento acústico para 400 viviendas afectadas por la exposición al ruido del aeropuerto.
• 2,2 millones de dólares al Aeropuerto Internacional de Key West en Florida: esta subvención financia el diseño final de 45 viviendas y la instalación de un tratamiento de aislamiento acústico para 17 viviendas.
• $539,910 al Aeropuerto Tweed New Haven en Connecticut: esta subvención financia el diseño del tratamiento de aislamiento acústico para 12 residencias.
• $555,019 al Aeropuerto Internacional Midway de Chicago en Illinois: esta subvención financia la compra e instalación de tratamientos de aislamiento acústico para 12 viviendas afectadas por la exposición al ruido del aeropuerto.

Varios aeropuertos están recibiendo una parte de la financiación para proyectos relacionados con la sostenibilidad . Algunos ejemplos de estos aeropuertos son:

• $29,1 millones para el Aeropuerto Internacional St. Louis/Lambert en Missouri: esta subvención financia la reconstrucción del pavimento existente de la calle de rodaje C y el pavimento de las calles de rodaje P a M y de J a G. Esta subvención también financia la compra e instalación de equipos de cero emisiones, incluida una barredora eléctrica y una estación de carga.
• $20,4 millones para el aeropuerto del condado de Muskegon en Michigan: esta subvención financia la compra e instalación de vehículos y cargadores de cero emisiones. Además, la subvención financia el cambio del pavimento de la pista de rodaje A, la instalación de iluminación para cumplir con los estándares actuales de la FAA y mejorar la seguridad.
• 15,1 millones de dólares para el Aeropuerto Internacional de Salt Lake City en Utah: esta subvención financia la compra e instalación de 11 vehículos de cero emisiones y cuatro cargadores. Además, esta subvención financia la construcción de una nueva pista de aterrizaje para la terminal para que el aeropuerto cumpla con los estándares actuales de la FAA.
• $10,1 millones para el Aeropuerto Internacional de Fort Wayne en Indiana: esta subvención financia la compra de equipos de bajas emisiones, incluidas dos unidades de aire acondicionado preacondicionado y dos unidades de energía terrestre remotas. Esta subvención también financia la expansión de la terminal este para acomodar a más pasajeros y permitir el acceso a una flota más variada. La subvención financiará el cambio de la calle de rodaje C2 para mejorar la seguridad.
• 6,2 millones de dólares al Aeropuerto del Condado de Wayne de Detroit Metro en Michigan: esta subvención financia la compra e instalación de equipos de bajas emisiones, incluidos 38 unidades de aire acondicionado eléctricas preacondicionadas y 38 unidades de energía terrestre remotas.
• 3,5 millones de dólares al Aeropuerto Internacional Norman Y. Mineta de San José en California: esta subvención financia la compra e instalación de 12 unidades eléctricas de energía de aire acondicionado preacondicionado.

También se anunció una subvención del Programa de Aeropuertos Militares (MAP) de $2,9 millones para el Aeropuerto de Tipton en Maryland. Esta subvención proporcionará fondos al aeródromo militar para la construcción de una nueva terminal. El programa MAP proporciona subvenciones para convertir antiguos aeródromos militares en uso público, lo que aumenta la capacidad del sistema y reduce la congestión en los aeropuertos existentes que experimentan retrasos significativos.

El Programa de Subvenciones Discrecionales Suplementarias de 2023 proporciona subvenciones a aeropuertos elegibles para proyectos de mejora que incluyen:

• Desarrollo de mejoras de infraestructura resiliente en aeródromos
• Infraestructura necesaria para la manipulación y distribución en aeropuertos de combustibles de aviación sostenibles
• Mejorar la calidad del aire en los aeropuertos de servicios comerciales, incluso en los aeropuertos situados en zonas de cumplimiento de la calidad del aire
• Proyectos de sostenibilidad energética y de emisiones

Algunos ejemplos de aeropuertos que reciben subvenciones complementarias del AIP son:

• 20 millones de dólares para St. Louis Lambert International en Missouri: esta subvención financia mejoras en el drenaje del aeródromo y nuevos edificios de almacenamiento para equipos de remoción de nieve, arena y productos químicos, un área de mantenimiento y equipos de mantenimiento del aeródromo que deben reubicarse fuera de la llanura aluvial para mejorar la resiliencia.
• 18 millones de dólares para el Aeropuerto Internacional de San Francisco en Oakland, California: esta subvención financia la mejora del dique perimetral del aeropuerto para aumentar la seguridad.
• $14,5 millones para Salt Lake City International en Utah: esta subvención financia una parte de la construcción de caminos de servicio para vehículos bajo las calles de rodaje U y V para promover un movimiento más seguro de los vehículos, mejorar la resiliencia y reducir las emisiones.
• 14,3 millones de dólares para el aeropuerto de Kahului en Hawái: esta adjudicación financia el proyecto de reemplazo de la iluminación de la plataforma para mejorar la seguridad.
• 10 millones de dólares para Dallas Love Field en Texas: esta subvención financia la reconstrucción de 2.400 pies de hormigón en el extremo noroeste, incluida la iluminación, la señalización y las marcas, la mitigación de la erosión y el trabajo de servicios públicos asociado para garantizar la resiliencia operativa del aeródromo en esta importante calle de rodaje paralela, mejorando así la seguridad.
• $1,3 millones a la Comisión del Aeropuerto Houma-Terrebonne en Luisiana: esta subvención financia la construcción de un tanque con capacidad para 30.000 galones, un área de contención y las instalaciones y equipos asociados para proporcionar combustible de aviación sostenible aprobado a los inquilinos de helicópteros existentes para mejorar la sostenibilidad.
• 1 millón de dólares para Andrew Othole Memorial en Nuevo México: esta subvención financia la eliminación de la colina ubicada aproximadamente a 500 pies al este de la pista 6/24 identificada como una obstrucción para mejorar la seguridad.
• $630,000 a la Autoridad Aeroportuaria de la Ciudad de Nápoles en Florida: esta subvención financia la construcción de un tanque de combustible de aviación sostenible para mejorar la sostenibilidad.
• $545,400 al Aeropuerto Cheyenne Eagle Butte en Dakota del Sur: esta subvención financia un nuevo sistema automatizado de observación meteorológica para mejorar los accesos al aeropuerto para el transporte médico, mejorando así la seguridad.