La demanda de pasajeros aumentó un 11 % en abril 2024

• La demanda total, medida en pasajeros-kilómetro facturados (RPK), aumentó un 11,0% en comparación con abril de 2023. La capacidad total, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK), aumentó un 9,6% interanual. El factor de ocupación de abril fue del 82,4% (+1,0ppt respecto a abril de 2023).
• La demanda internacional aumentó 15.8% respecto a abril de 2023; la capacidad aumentó un 14,8% interanual y el factor de ocupación mejoró hasta el 82,2% (+0,7ppt respecto a abril de 2023).
• La demanda interna aumentó 4.0% respecto a abril de 2023; la capacidad aumentó un 2,1% interanual y el factor de ocupación fue del 82,6% (+1,5ppt respecto a abril de 2023).

"La demanda de pasajeros ha estado creciendo durante 36 meses consecutivos. A medida que entramos en la temporada alta de viajes de verano en el norte, hay muchas razones para sentirse optimistas por un verano fuerte con las aerolíneas que ofrecen una amplia gama de opciones de viaje. El 97% de los pasajeros encuestados en nuestra encuesta reciente dijeron que estaban satisfechos con su último vuelo. Cada parte de la cadena de valor de los viajes debe centrarse en mantener eso", dijo Willie Walsh, director general de IATA.

La Encuesta de Pasajeros de la IATA también reveló que el 88% está de acuerdo en que "viajar en avión mejora mi vida". "Esa es una motivación importante a medida que nuestros miembros se reúnen para la Asamblea General Anual de la IATA y la Cumbre Mundial de Transporte Aéreo en Dubai la próxima semana. Este fuerte respaldo al poder de la conectividad aérea para transformar vidas e impulsar economías trae consigo un desafío que también estará en la mente de todos los asistentes. Es de vital importancia que logremos cero emisiones netas de carbono para 2050 para que las personas puedan seguir confiando en todos los beneficios de los viajes aéreos", dijo Walsh.



► Desglose Regional - Mercados Internacionales de Pasajeros
Todas las regiones mostraron un fuerte crecimiento para los mercados internacionales de pasajeros en abril de 2024 en comparación con abril de 2023. El factor de ocupación aumentó a un máximo de dos años y los aumentos de capacidad se ajustaron bien a la demanda.

Las aerolíneas de Asia-Pacífico siguen liderando el camino, con un aumento interanual del 32,1% en la demanda. La capacidad aumentó un 29,3% interanual y el factor de ocupación subió hasta el 83,7% (+1,7ppt respecto a abril de 2023). Los flujos de tráfico desde Oriente Medio y África hacia Asia son notablemente fuertes.

Las aerolíneas europeas experimentaron un aumento interanual del 10,1% en la demanda. La capacidad aumentó un 10,0% interanual y el factor de ocupación fue del 83,3% (solo 0,1 puntos porcentuales más que en abril de 2023). Las rutas internacionales desde Europa han superado los niveles anteriores a la COVID a todas las regiones excepto África.

Las aerolíneas de Oriente Medio experimentaron un aumento interanual del 14,2% en la demanda. La capacidad aumentó un 9,9% interanual y el factor de ocupación aumentó +3,0ppt hasta el 79,3% respecto a abril de 2023.

Las aerolíneas norteamericanas experimentaron un aumento interanual del 6,5% en la demanda. La capacidad aumentó un 10,3% interanual y el factor de ocupación cayó hasta el 81,0% (-2,9ppt respecto a abril de 2023).

Las aerolíneas latinoamericanas registraron un aumento interanual del 14,5% en la demanda. La capacidad aumentó un 13,5% interanual. El factor de ocupación se elevó hasta el 84,1% (+0,7 ppt respecto a abril de 2023), el más alto entre las regiones.

Las aerolíneas africanas experimentaron un aumento interanual del 15,5% en la demanda. La capacidad aumentó un 10,4% interanual. El factor de ocupación subió hasta el 73,0% (+3,2ppt respecto a abril de 2023).

► Mercados nacionales
La demanda interna aumentó a un ritmo más lento en abril. La tasa de crecimiento de China se moderó al 4,2%, lo que refleja el fin de la oleada navideña. El desempeño casi plano de Japón se explica por el final del año fiscal y el comienzo de las vacaciones escolares de primavera. En general, la tendencia de RPK de Japón sigue siendo positiva.



1% de los RPK de la industria en 2023
Nota: los seis mercados nacionales de pasajeros para los que se dispone de datos desglosados representan aproximadamente el 31,4% del total mundial de RPK y el 78,8% del total de RPK nacionales