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61%Cías. Aéreas | Parte del programa de transformación de £ 7 mil millones de la aerolínea
British Airways lanza dos aplicaciones meteorológicas de próxima generación
Las aplicaciones proporcionarán datos en tiempo real de la compañía meteorológica a pilotos y equipos de planificación de vuelos para ayudar a predecir mejor el mal tiempo. Esto reemplazará los informes meteorológicos producidos manualmente.
11.04.2024 11:00 | British Airways |
British Airways se convertirá en la primera aerolínea del Reino Unido en lanzar dos aplicaciones meteorológicas de próxima generación, para proporcionar a los pilotos y a los equipos de planificación de vuelo de la aerolínea acceso a datos meteorológicos en tiempo real, lo que les permite planificar mejor y mitigar el impacto de clima en cualquier ruta de vuelo prevista, en el momento.
Actualmente, los equipos confían en informes meteorológicos producidos manualmente que se generan más temprano ese día. Con el acceso a las nuevas aplicaciones, los pilotos y los equipos de planificación de vuelo podrán evaluar el impacto de los cambios climáticos en tiempo real para planificar mejor y adaptar las rutas de vuelo, tomando decisiones más eficientes operativamente.
La primera aplicación le dará a los pilotos de la aerolínea acceso a simplificado a los datos meteorológicos de la compañía meteorológica, ofreciendo información integral sobre las condiciones climáticas a lo largo de las rutas de vuelo tanto antes de la salida como en el aire. Las actualizaciones adicionales utilizarán conectividad Wi-Fi a bordo* para admitir actualizaciones meteorológicas en tiempo real en tiempo real, mejorando aún más su funcionalidad.
El centro de control de operaciones integrado de la aerolínea, el centro operativo que mantiene la aerolínea funcionando sin problemas, también tendrá acceso a una aplicación que, en el futuro, funcionará en conjunto con la nueva tecnología disponible para los pilotos, dándoles información precisa sobre los cambios meteorológicos.
René de Groot, director de operaciones de British Airways, dijo: “Es emocionante que seamos la primera aerolínea del Reino Unido en combinar la tecnología de ambas aplicaciones, lo que nos permitirá tomar decisiones operativas aún mejores en el momento en tiempo real. datos. Estas aplicaciones representan un cambio de paso en la calidad de la información meteorológica que recibimos y, en el futuro, permitirán a los pilotos colaborar en tiempo real durante un vuelo con colegas operativos en el terreno, lo que permite una toma de decisiones más rápida para una variedad de una variedad de una variedad de una variedad de problemas como la planificación de la desviación y la recuperación ".
La tecnología se ha desarrollado y configurado para satisfacer las necesidades exactas de la extensa red de rutas de British Airways, proporcionando beneficios en sus operaciones cortas y largas de larga distancia, y se está introduciendo antes de la ocupada temporada de verano.
Esta inversión sustancial es parte del programa de transformación de £ 7 mil millones de British Airways, ya que continúa enfocándose en aumentar el uso de nuevas tecnologías en su operación. A principios de este año, la aerolínea introdujo un nuevo sistema de mantenimiento de aviones electrónicos (ELOG) para equipos de ingeniería, reemplazando un sistema basado en papel, que permite la transferencia inmediata de datos de la aeronave a los ingenieros en segundos, lo que significa que cualquier pieza requerida puede ser previa ordenó ayudar a resolver problemas más rápidamente.
Actualmente, los equipos confían en informes meteorológicos producidos manualmente que se generan más temprano ese día. Con el acceso a las nuevas aplicaciones, los pilotos y los equipos de planificación de vuelo podrán evaluar el impacto de los cambios climáticos en tiempo real para planificar mejor y adaptar las rutas de vuelo, tomando decisiones más eficientes operativamente.
La primera aplicación le dará a los pilotos de la aerolínea acceso a simplificado a los datos meteorológicos de la compañía meteorológica, ofreciendo información integral sobre las condiciones climáticas a lo largo de las rutas de vuelo tanto antes de la salida como en el aire. Las actualizaciones adicionales utilizarán conectividad Wi-Fi a bordo* para admitir actualizaciones meteorológicas en tiempo real en tiempo real, mejorando aún más su funcionalidad.
El centro de control de operaciones integrado de la aerolínea, el centro operativo que mantiene la aerolínea funcionando sin problemas, también tendrá acceso a una aplicación que, en el futuro, funcionará en conjunto con la nueva tecnología disponible para los pilotos, dándoles información precisa sobre los cambios meteorológicos.
René de Groot, director de operaciones de British Airways, dijo: “Es emocionante que seamos la primera aerolínea del Reino Unido en combinar la tecnología de ambas aplicaciones, lo que nos permitirá tomar decisiones operativas aún mejores en el momento en tiempo real. datos. Estas aplicaciones representan un cambio de paso en la calidad de la información meteorológica que recibimos y, en el futuro, permitirán a los pilotos colaborar en tiempo real durante un vuelo con colegas operativos en el terreno, lo que permite una toma de decisiones más rápida para una variedad de una variedad de una variedad de una variedad de problemas como la planificación de la desviación y la recuperación ".
La tecnología se ha desarrollado y configurado para satisfacer las necesidades exactas de la extensa red de rutas de British Airways, proporcionando beneficios en sus operaciones cortas y largas de larga distancia, y se está introduciendo antes de la ocupada temporada de verano.
Esta inversión sustancial es parte del programa de transformación de £ 7 mil millones de British Airways, ya que continúa enfocándose en aumentar el uso de nuevas tecnologías en su operación. A principios de este año, la aerolínea introdujo un nuevo sistema de mantenimiento de aviones electrónicos (ELOG) para equipos de ingeniería, reemplazando un sistema basado en papel, que permite la transferencia inmediata de datos de la aeronave a los ingenieros en segundos, lo que significa que cualquier pieza requerida puede ser previa ordenó ayudar a resolver problemas más rápidamente.
