United se expande en Houston con un proyecto terminal de $ 2.6B

United anunció planes de crecimiento en Houston que incluyen una renovación y expansión de $ 2.6 mil millones de la Terminal B en el Aeropuerto Intercontinental de George Bush (IAH), una nueva ubicación de United Clubsm y una instalación de almacenamiento de bolsas tempranas (EBS), así como un nuevo vuelo directo a Georgetown, Guayana*.

Estas inversiones son parte del plan de crecimiento del Next de la Aerolínea queincluye la expansión de 40 puertas en IAH para acomodar aviones más grandes, lo que resulta en un aumento del 40% en el número total de personas que pueden volar en fechas de viaje máximas en 2026 en comparación con 2023.

United es la aerolínea más grande de Houston, con más de 14,000 empleados y 400 salidas diarias: la aerolínea contrató a más de 2,100 personas localmente en 2023 y espera agregar otros 1,500 en 2024.

También se espera que esta expansión cree 4,000 trabajos de construcción adicionales. Según un estudio reciente de Compass Lexecon, el empleo directo de United en Houston contribuye a más de $ 1.2 mil millones en actividad económica anualmente. Incluyendo el proyecto Terminal B, United ha invertido más de $ 3.5 mil millones en sus instalaciones de Houston desde 2015.

El CEO de United, Scott Kirby, se unirá al alcalde de Houston, Sylvester Turner, y a otros funcionarios para celebrar la expansión y mostrar la nueva airbus A321Neo de la aerolínea, que toma su vuelo inaugural desde Houston hoy y es uno de los 800 nuevos aviones que se unirán a la flota de United entre 2023 entre 2023 y 2032.

"United Next se trata de nuevas inversiones que mejoran la experiencia del cliente y la construcción de carreras para la próxima generación de profesionales de la aviación, y todas esas cosas y más cobran vida aquí en Houston", dijo Kirby.

Expansión Terminal B
El Programa de Transformación de la Terminal B de United, en espera de la aprobación final del Ayuntamiento de Houston, desempeñará un papel importante en los 54 millones de pasajeros futuros estimados que viajarán anualmente por el centro de Houston y tendrá como objetivo mejorar la experiencia de viaje desde la llegada hasta la partida.

Los aspectos más destacados del proyecto incluyen:

• Un vestíbulo norte de la Terminal B de tres niveles y 765,000 pies cuadrados con 22 puertas principales de fuselaje estrecho
• Convertir 30 pequeñas puertas de embarque regionales existentes en 18 puertas para acomodar jets regionales más grandes de dos clases en el vestíbulo sur de la Terminal B
• Embarque a través de la pasarela para todos los vuelos
• Dos importantes centros de concesiones con más de 115,000 pies cuadrados de espacio para alimentos y tiendas
• Un nuevo sistema de manejo de equipaje de última generación equipado con tecnología de rastreo avanzada
• El United Club más grande de nuestro sistema
• Ampliación de la capacidad de las aceras y las carreteras con un área de check-in a nivel del suelo, incluida la adición de un desvío de tráfico entre las Terminales B y A para permitir que los clientes de la Terminal B salgan del aeropuerto sin tener que pasar por la Terminal A como lo hacen hoy en día.
• Una nueva sala sensorial para pasajeros con discapacidad

"Houston es un destino de clase mundial premier que merece una instalación de vanguardia para dar la bienvenida a las personas que viajan a nuestra ciudad", dijo el alcalde Turner. "La expansión de la Terminal B es la prueba física del compromiso continuo de United con la vitalidad económica de la ciudad de Houston. Estamos agradecidos por United, uno de los empleadores más grandes de la ciudad, por crear casi 4,000 nuevos empleos para nuestra comunidad y mejorar la creciente demanda. para viajes nacionales e internacionales a nivel mundial ".

Nuevo United Club
Se está planeando un nuevo United Club, el más grande del sistema, para la Terminal B en Houston, que se unirá a las ocho nuevas ubicaciones de United Club que se han abierto en los últimos dos años, la más grande de los espacios de salón de la aerolínea.

Los nuevos clubes de United cuentan con un 50% más de espacio de asientos en promedio que los clubes que reemplazan, opciones de alimentos y bebidas de mayor calidad con un toque local, y diseños refinados que reflejan el mercado local y una versión moderna de la experiencia del United Club. El año pasado, United también lanzó United Club Flysm, un concepto de club de acogida en Denver en Denver, que ha sido muy bien recibido por los viajeros; Solo este año, más de 100,000 viajeros han visitado United Club Fly.

Nuevo servicio directo a Georgetown, Guyana
United ofrece más vuelos desde Houston para más destinos que cualquier otra aerolínea y este invierno aumentará la capacidad en casi un 10%, volando a más del doble del número de ciudades de Houston que todas las demás aerolíneas combinadas.

El 1 de abril, United será la primera aerolínea en ofrecer un servicio sin parar entre Houston y Georgetown, Guyana*, con un servicio cuatro veces por semana en un avión Boeing 737-Max 8. Esta ruta se une a vuelos sin escalas a más de 160 destinos de Houston, incluidos más de 85 destinos, ningún otro transportista sirve sin parar de la ciudad, incluidos lugares como Brasil, Australia, Argentina, Chile, Colombia, Panamá, Perú y más.

Durante la última década, United ha agregado más de 20 nuevos destinos de Houston, incluso a Sydney, Australia; Santiago, Chile; Punta Cana, República Dominicana; Munich, Alemania y más.
La aerolínea también debutará su horario más grande entre Houston y Florida este marzo, con un aumento del 25% en el vuelo en comparación con 2023. La aerolínea está agregando más de 200 vuelos adicionales en marzo a los mejores destinos, incluidas Miami, Fort Lauderdale, Palm Beach. , Fort Myers, Tampa, Orlando y más.

Nuevo sistema de equipaje de vanguardia
United también ha presentado hoy una vista previa de una nueva instalación de almacenamiento anticipado de equipaje que estará en pleno funcionamiento a principios de 2024. Con una capacidad de más de 3.300 bandejas para almacenar el equipaje de los pasajeros que lleguen temprano antes de la salida, en escalas largas o durante operaciones irregulares cuando los vuelos se retrasen, el sistema priorizará la liberación del equipaje de acuerdo con el tiempo de vuelo, lo que permitirá una entrega de equipaje más eficiente y confiable. El nuevo sistema tiene un notable rendimiento de 40 maletas por minuto, lo que permite que el sistema de equipaje general de United maneje la impresionante cantidad de 80,000 maletas por día. United es la única aerolínea estadounidense con una instalación dedicada a EBS, lo que la convierte en la más avanzada de América del Norte..

A321Neo se une a la flota
El nuevo Airbus A321 de United toma su vuelo inaugural desde Houston el 30 de noviembre. Este es el primer nuevo avión Airbus en ingresar a la flota de United desde 2002 y presenta el interior de cabina más avanzado de United hasta el momento, incluido el nuevo próximo sistema de entretenimiento a bordo de Panasonic, que ofrece hasta 13 pulgada, pantalla 4K y una experiencia de pasajeros personalizable que incluye opciones de contenido curado, una línea de tiempo de vuelo más detallada, mapa 3D con guías de destino y menús de alimentos y bebidas a bordo.

El nuevo avión también ofrece:

• El nuevo asiento nacional de primera clase nacional, con carga inalámbrica y más privacidad
• Contenedores superiores más grandes con espacio para cada pasajero a bordo de la bolsa
• Wi-Fi de alta velocidad con capacidades de transmisión
• Conectividad Bluetooth
• Iluminación LED diseñada para crear un ambiente moderno y relajante

El A321Neo es solo la última incorporación a la flota de United a medida que el progreso continúa en la ambiciosa estrategia de crecimiento de United Next United de la aerolínea; United espera recibir alrededor de 800 nuevos aviones de cuerpo estrecho y de cuerpo ancho entre 2023 y finales de 2032, mientras se adapta a los aviones de cuerpo estrecho existente con el interior de la firma de United.
*Vuelos sujetos a la aprobación del gobierno.