T: 19°C H:
61%Cías. Aéreas | Uno de los aviones de larga distancia más silenciosos y económicos de la flota
El Boeing 787-9 "Weisbaden" de Lufthansa fue bautizado en Frankfurt
Wiesbaden tiene un nuevo embajador en su flota. El quinto Boeing 787-9 de la flota de Lufthansa, con matrícula D-ABPB, fue bautizado en el aeropuerto de Frankfurt por el primer ministro de Hesse, Boris Rhein, en nombre de la capital del estado.
31.05.2023 14:47 | Lufthansa |
Desde el 22 de mayo está en servicio a destinos en Canadá y EE.UU. Su primer destino con pasajeros a bordo fue Dallas en Texas. El D-ABPB es el quinto avión en total que lleva el nombre "Wiesbaden" en todo el mundo.
Carsten Spohr, presidente de la Junta Ejecutiva y CEO de Deutsche Lufthansa AG, dijo: "El Boeing 787-9 establece estándares en sostenibilidad y comodidad. Es uno de los aviones de larga distancia más silenciosos y económicos de nuestra flota y ofrece a todos los clientes una experiencia de vuelo premium. Con estas cualidades, encaja perfectamente en Wiesbaden, la capital del estado de Hesse, cuyo nombre llevará por todo el mundo como embajador internacional".
Boris Rhein, Ministro Presidente del Estado de Hesse, dijo: "Lufthansa es uno de los empleadores más grandes e importantes de nuestro estado. La aerolínea es una garantía de prosperidad para Hesse. Al implementar el nuevo avión, Lufthansa no solo está ayudando a asegurar el destacado factor de ubicación de la región, también está comprometido con los viajes sostenibles. Con el nombre de 'Wiesbaden', este avión se convertirá en un embajador de la capital de Hesse y del estado de Hesse. Deseo al avión, a sus pasajeros y a la tripulación un buen vuelo en todo momento".
Gert-Uwe Mende, alcalde de la capital del estado, Wiesbaden, dijo: "Lufthansa una vez más está dando alas a la capital del estado, Wiesbaden; estamos muy contentos por eso. El nuevo avión lleva el nombre de Wiesbaden en todo el mundo. Muchos pasajeros y los miembros de la tripulación experimentarán el nuevo avión como un medio de transporte seguro, cómodo y eficiente, técnicamente actualizado. Deseo que el nuevo avión siempre regrese ileso y siempre un poco del estilo de vida de Wiesbaden en cada altitud de vuelo y en el camino a todos los destinos".
El "Papa Bravo" ya fue transferido de su planta de producción en Everett en los EE. UU. a Alemania el 31 de marzo. Desde entonces, el Dreamliner funcionó inicialmente hasta tres veces al día entre Frankfurt y Munich. Esto permitió completar los vuelos de entrenamiento necesarios y entrenar a tantas tripulaciones como fue posible.
Quinto avión con el nombre Wiesbaden
Existe una larga tradición de aeronaves que llevan el nombre de la capital de Hesse. El Boeing 787-9 ya es el quinto avión de Lufthansa con el nombre de "Wiesbaden". El 15 de julio de 1964, el entonces alcalde Georg Buch nombró por primera vez a un Boeing 727 con el nombre de la ciudad balneario en el aeropuerto de Wiesbaden-Erbenheim.
El antecesor del Boeing 787-9 con el nombre de "Wiesbaden" fue un Airbus A340, que fue bautizado con el nombre de la capital del estado en el verano de 2009 y dado de baja durante la pandemia.
Reducción de las emisiones de CO2 en un 40 % y mejora de la experiencia de viaje
El ultramoderno avión de larga distancia "Dreamliner" consume en promedio solo unos 2,5 litros de parafina por pasajero y 100 kilómetros de vuelo. Eso es hasta un 40 por ciento menos que su predecesor, el A340. Entre 2022 y 2027, Lufthansa Group recibirá un total de 39 Boeing Dreamliner. Lufthansa actualmente opera cinco Boeing 787-9 con los registros D-ABPA, D-ABPB, D-ABPC, D-ABPD y D-ABPE. En el horario de verano actual, los destinos de Canadá y EE. UU. se sirven exclusivamente con este tipo de avión: Austin (AUS), Dallas/Fort Worth (DFW), Denver (DEN), Detroit (DTW) y Montreal (YUL).
El Boeing 787-9 ofrece a los pasajeros una experiencia de viaje notablemente mejorada. La cabina del avión es excepcionalmente silenciosa y, dependiendo de la hora del día, está idealmente iluminada por un nuevo sistema de iluminación. El área de entrada más alta brinda a todos los huéspedes una sensación de espacio muy agradable desde el momento en que abordan, y las grandes ventanas ofrecen a todos los pasajeros la oportunidad de dejar que sus ojos se desplacen hacia el horizonte o atenuarlos fácilmente con solo tocar un botón. Los pasajeros de Business Class disfrutan de un asiento de última generación con acceso directo al pasillo, entre otras características.
Carsten Spohr, presidente de la Junta Ejecutiva y CEO de Deutsche Lufthansa AG, dijo: "El Boeing 787-9 establece estándares en sostenibilidad y comodidad. Es uno de los aviones de larga distancia más silenciosos y económicos de nuestra flota y ofrece a todos los clientes una experiencia de vuelo premium. Con estas cualidades, encaja perfectamente en Wiesbaden, la capital del estado de Hesse, cuyo nombre llevará por todo el mundo como embajador internacional".
Boris Rhein, Ministro Presidente del Estado de Hesse, dijo: "Lufthansa es uno de los empleadores más grandes e importantes de nuestro estado. La aerolínea es una garantía de prosperidad para Hesse. Al implementar el nuevo avión, Lufthansa no solo está ayudando a asegurar el destacado factor de ubicación de la región, también está comprometido con los viajes sostenibles. Con el nombre de 'Wiesbaden', este avión se convertirá en un embajador de la capital de Hesse y del estado de Hesse. Deseo al avión, a sus pasajeros y a la tripulación un buen vuelo en todo momento".
Gert-Uwe Mende, alcalde de la capital del estado, Wiesbaden, dijo: "Lufthansa una vez más está dando alas a la capital del estado, Wiesbaden; estamos muy contentos por eso. El nuevo avión lleva el nombre de Wiesbaden en todo el mundo. Muchos pasajeros y los miembros de la tripulación experimentarán el nuevo avión como un medio de transporte seguro, cómodo y eficiente, técnicamente actualizado. Deseo que el nuevo avión siempre regrese ileso y siempre un poco del estilo de vida de Wiesbaden en cada altitud de vuelo y en el camino a todos los destinos".
El "Papa Bravo" ya fue transferido de su planta de producción en Everett en los EE. UU. a Alemania el 31 de marzo. Desde entonces, el Dreamliner funcionó inicialmente hasta tres veces al día entre Frankfurt y Munich. Esto permitió completar los vuelos de entrenamiento necesarios y entrenar a tantas tripulaciones como fue posible.
Quinto avión con el nombre Wiesbaden
Existe una larga tradición de aeronaves que llevan el nombre de la capital de Hesse. El Boeing 787-9 ya es el quinto avión de Lufthansa con el nombre de "Wiesbaden". El 15 de julio de 1964, el entonces alcalde Georg Buch nombró por primera vez a un Boeing 727 con el nombre de la ciudad balneario en el aeropuerto de Wiesbaden-Erbenheim.
El antecesor del Boeing 787-9 con el nombre de "Wiesbaden" fue un Airbus A340, que fue bautizado con el nombre de la capital del estado en el verano de 2009 y dado de baja durante la pandemia.
Reducción de las emisiones de CO2 en un 40 % y mejora de la experiencia de viaje
El ultramoderno avión de larga distancia "Dreamliner" consume en promedio solo unos 2,5 litros de parafina por pasajero y 100 kilómetros de vuelo. Eso es hasta un 40 por ciento menos que su predecesor, el A340. Entre 2022 y 2027, Lufthansa Group recibirá un total de 39 Boeing Dreamliner. Lufthansa actualmente opera cinco Boeing 787-9 con los registros D-ABPA, D-ABPB, D-ABPC, D-ABPD y D-ABPE. En el horario de verano actual, los destinos de Canadá y EE. UU. se sirven exclusivamente con este tipo de avión: Austin (AUS), Dallas/Fort Worth (DFW), Denver (DEN), Detroit (DTW) y Montreal (YUL).
El Boeing 787-9 ofrece a los pasajeros una experiencia de viaje notablemente mejorada. La cabina del avión es excepcionalmente silenciosa y, dependiendo de la hora del día, está idealmente iluminada por un nuevo sistema de iluminación. El área de entrada más alta brinda a todos los huéspedes una sensación de espacio muy agradable desde el momento en que abordan, y las grandes ventanas ofrecen a todos los pasajeros la oportunidad de dejar que sus ojos se desplacen hacia el horizonte o atenuarlos fácilmente con solo tocar un botón. Los pasajeros de Business Class disfrutan de un asiento de última generación con acceso directo al pasillo, entre otras características.
