Cías. Aéreas | Informe mensual de IATA sobre el movimiento de los vuelos

Fuerte repunte de los viajes aéreos de febrero

IATA anunció que los viajes aéreos registraron un fuerte repunte en febrero de 2022 en comparación con enero de 2022, ya que los impactos relacionados con Omicron se moderaron fuera de Asia. La guerra en Ucrania, que comenzó el 24 de febrero, no tuvo un impacto importante en los niveles de tráfico. 

06.04.2022 19:13 |  IATA | 

El informe muestra las comparaciones de tráfico año tras año, en lugar de las comparaciones con el período 2019, a menos que se indique lo contrario. Debido a la baja base de tráfico en 2021, algunos mercados mostrarán tasas de crecimiento interanuales muy altas, incluso si el tamaño de estos mercados sigue siendo significativamente menor que en 2019.

• El tráfico total en febrero de 2022 (medido en pasajeros-kilómetros de ingresos o RPK) aumentó un 115,9 % en comparación con febrero de 2021. Esa es una mejora con respecto a enero de 2022, que aumentó un 83,1 % en comparación con enero de 2021. Sin embargo, en comparación con febrero de 2019, el tráfico bajó un 45,5%.

• El tráfico nacional de febrero de 2022 aumentó un 60,7 % en comparación con el mismo período del año anterior, sobre la base de un aumento del 42,6 % en enero de 2022 en comparación con enero de 2021. Hubo una amplia variación en los mercados seguidos por IATA. El tráfico doméstico en febrero estuvo un 21,8% por debajo de los volúmenes de febrero de 2019.

• Los RPK internacionales aumentaron un 256,8 % en comparación con febrero de 2021, una mejora desde un aumento interanual del 165,5 % en enero de 2022 en comparación con el mismo período del año anterior. Todas las regiones mejoraron su desempeño en comparación con el mes anterior. Los RPK internacionales de febrero de 2022 se redujeron un 59,6 % en comparación con el mismo mes de 2019.

“La recuperación de los viajes aéreos está cobrando fuerza a medida que los gobiernos de muchas partes del mundo levantan las restricciones de viaje. Los estados que persisten en intentar bloquear la enfermedad, en lugar de controlarla, como hacemos con otras enfermedades, corren el riesgo de perderse los enormes beneficios económicos y sociales que traerá una restauración de la conectividad internacional”, dijo Willie Walsh, Director de IATA. General.


Mercados Internacionales de Pasajeros

• Los transportistas europeos vieron aumentar su tráfico de febrero un 380,6 % en comparación con febrero de 2021, mejoró con respecto al aumento del 224,3 % en enero de 2022 en comparación con el mismo mes de 2021. La capacidad aumentó un 174,8 % y el factor de ocupación aumentó 30,3 puntos porcentuales hasta el 70,9 %.
• Las aerolíneas de Asia-Pacífico tuvieron un aumento del 144,4 % en el tráfico de febrero en comparación con febrero de 2021, algo superior al aumento del 125,8 % registrado en enero de 2022 frente a enero de 2021. La capacidad aumentó un 60,8 % y el factor de ocupación aumentó 16,1 puntos porcentuales hasta el 47,0 %. el más bajo entre las regiones.
• El tráfico de las aerolíneas de Oriente Medio aumentó un 215,3 % en febrero en comparación con febrero de 2021, muy por encima del aumento del 145,0 % en enero de 2022, en comparación con el mismo mes de 2021. La capacidad de febrero aumentó un 89,5 % en comparación con el mismo período del año anterior y el factor de ocupación subió 25,8 puntos porcentuales hasta el 64,7%.
• Los transportistas norteamericanos experimentaron un aumento del tráfico del 236,7 % en febrero en comparación con el período de 2021, un aumento significativo en comparación con el aumento del 149,0 % en enero de 2022 con respecto a enero de 2021. La capacidad aumentó un 91,7 % y el factor de ocupación aumentó 27,4 puntos porcentuales hasta el 63,6 %.
• El tráfico de febrero de las aerolíneas latinoamericanas aumentó 242,7% en comparación con el mismo mes de 2021, muy por encima del aumento de 155,2% en enero de 2022 en comparación con enero de 2021. La capacidad de febrero aumentó 146,3% y el factor de ocupación aumentó 21,7 puntos porcentuales a 77,0%, lo que fue el factor de carga más alto entre las regiones por 17º mes consecutivo.
• Las aerolíneas africanas tuvieron un aumento del 69,5 % en los RPK de febrero en comparación con el año anterior, una gran mejora en comparación con el aumento interanual del 20,5 % registrado en enero de 2022 en comparación con el mismo mes de 2021. La capacidad de febrero de 2022 aumentó un 34,7 % y el factor de ocupación subió 12,9 puntos porcentuales hasta el 63,0%.

Mercados Nacionales de Pasajeros

• El tráfico doméstico de Brasil aumentó un 32,5% en febrero, en comparación con febrero de 2021, lo que supuso una desaceleración en comparación con el crecimiento interanual del 35,5% registrado en enero.
• Los RPK domésticos de EE. UU. aumentaron un 112,5 % año con año en febrero, una mejora en comparación con el aumento del 98,4 % en enero frente al año anterior.

2022 frente a 2019
El crecimiento acelerado registrado en febrero de 2022 en comparación con hace un año está ayudando a que la demanda de pasajeros alcance los niveles de 2019. Los RPK totales en febrero cayeron un 45,5 % en comparación con febrero de 2019, muy por encima de la caída del 49,6 % registrada en enero frente al mismo mes de 2019. La recuperación interna sigue superando a la de los mercados internacionales.



Conclusiones
“A medida que se acelera la tan esperada recuperación de los viajes aéreos, es importante que nuestros proveedores de infraestructura estén preparados para un gran aumento en el número de pasajeros en los próximos meses. Ya estamos viendo informes de filas inaceptablemente largas en algunos aeropuertos debido al creciente número de viajeros. Y eso es incluso antes del aumento de los viajes de vacaciones de Semana Santa en muchos mercados la próxima semana. La temporada alta de viajes de verano en el norte será fundamental para los puestos de trabajo en toda la cadena de valor de viajes y turismo. Ahora es el momento de prepararse. Los gobiernos pueden ayudar asegurándose de que los puestos fronterizos cuenten con el personal adecuado y que los controles de seguridad de antecedentes para el nuevo personal se gestionen de la manera más eficiente posible”, dijo Walsh.