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61%Cruceros | Para mejorar la experiencia de los huéspedes y traer un impacto económico positivo
Norwegian y Huna Totem acuerdan desarrollar instalaciones de atraque en Whittier, Alaska
Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., y Huna Totem Corporation anunciaron hoy conjuntamente la firma de un Memorando de Acuerdo para desarrollar instalaciones de atraque y tierras altas en Whittier, Alaska.
31.03.2022 11:56 |
El proyecto de desarrollo financiado con fondos privados consistirá en una instalación de atraque de buques marinos capaz de atracar buques de las tres marcas de la Compañía (Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises), junto con estructuras relacionadas, incluida una terminal de cruceros e instalaciones para el acceso ferroviario y de autobuses. Como puerta de entrada a Prince William Sound, Whittier permite a los visitantes disfrutar de la naturaleza prístina y de muchos de los sitios y experiencias clásicas que se encuentran en el centro-sur de Alaska, incluido el glaciar Portage, el fiordo College y el túnel Anton Anderson Memorial, el túnel de carretera más largo de América del Norte.
"Alaska es uno de los principales destinos de cruceros en el mundo y estamos entusiasmados de asociarnos una vez más con Huna Totem Corporation para desarrollar instalaciones para mejorar la experiencia de los cientos de miles de huéspedes que nuestras marcas traen a Alaska anualmente", dijo Juan Kuryla, Vicepresidente Senior de Desarrollo y Construcción de Puertos de Norwegian Cruise Line Holdings. "Estamos orgullosos de continuar nuestro compromiso de traer un impacto económico positivo, a largo plazo y sostenible a la región, particularmente después de los desafíos que la industria del turismo de cruceros de Alaska ha enfrentado en los últimos dos años".
"La sólida asociación público-privada con la ciudad de Whittier, Norwegian y Huna Totem es el modelo turístico del futuro para Alaska", dijo Russell Dick, presidente y director ejecutivo de Huna Totem Corporation. "Este proyecto integra la belleza natural de Prince William Sound, su rica historia y diversas experiencias culturales en el diseño de un nuevo destino portuario en el centro sur de Alaska. El compromiso de Norwegian con el Puerto de Whittier expande el turismo sostenible para toda Alaska, y Huna Totem está encantado de ser parte de esta visión".
Esto marca el segundo proyecto de desarrollo conjunto entre la Compañía y Huna Totem Corporation. Los dos se asociaron para desarrollar un segundo muelle de cruceros y otras instalaciones en Icy Strait Point, el destino de cruceros de clase mundial de Huna Totem en Hoonah, Alaska. La Compañía hizo su llamada inaugural en el muelle de Wilderness Landing en Icy Strait Point en agosto de 2021, celebrando una ceremonia de corte de cinta para abrir oficialmente el muelle junto con el primero de los dos sistemas de góndolas.
Huna Totem Corporation formada bajo la Ley de Liquidación de Reclamos Nativos de Alaska de 1971 (ANCSA), Huna Totem Corporation representa a más de 1,550 accionistas nativos de Alaska con vínculos indígenas con la comunidad de Hoonah, Alaska y Glacier Bay. Desde la apertura de Icy Strait Point en 2004, ha dado la bienvenida a más de dos millones de viajeros de cruceros, y es el mayor empleador en la comunidad de Hoonah. El modelo de puerto de Huna Totem es reconocido a nivel mundial y ha recibido numerosos premios, incluido el Puerto Global del Año de Seatrade en 2020, y es el número 11 en el New York Times, 2022 Top 52 Places for a Changed World. Además del turismo, Huna Totem mantiene operaciones en contratación federal, recursos naturales y bienes raíces comerciales.
"Alaska es uno de los principales destinos de cruceros en el mundo y estamos entusiasmados de asociarnos una vez más con Huna Totem Corporation para desarrollar instalaciones para mejorar la experiencia de los cientos de miles de huéspedes que nuestras marcas traen a Alaska anualmente", dijo Juan Kuryla, Vicepresidente Senior de Desarrollo y Construcción de Puertos de Norwegian Cruise Line Holdings. "Estamos orgullosos de continuar nuestro compromiso de traer un impacto económico positivo, a largo plazo y sostenible a la región, particularmente después de los desafíos que la industria del turismo de cruceros de Alaska ha enfrentado en los últimos dos años".
"La sólida asociación público-privada con la ciudad de Whittier, Norwegian y Huna Totem es el modelo turístico del futuro para Alaska", dijo Russell Dick, presidente y director ejecutivo de Huna Totem Corporation. "Este proyecto integra la belleza natural de Prince William Sound, su rica historia y diversas experiencias culturales en el diseño de un nuevo destino portuario en el centro sur de Alaska. El compromiso de Norwegian con el Puerto de Whittier expande el turismo sostenible para toda Alaska, y Huna Totem está encantado de ser parte de esta visión".
Esto marca el segundo proyecto de desarrollo conjunto entre la Compañía y Huna Totem Corporation. Los dos se asociaron para desarrollar un segundo muelle de cruceros y otras instalaciones en Icy Strait Point, el destino de cruceros de clase mundial de Huna Totem en Hoonah, Alaska. La Compañía hizo su llamada inaugural en el muelle de Wilderness Landing en Icy Strait Point en agosto de 2021, celebrando una ceremonia de corte de cinta para abrir oficialmente el muelle junto con el primero de los dos sistemas de góndolas.
Huna Totem Corporation formada bajo la Ley de Liquidación de Reclamos Nativos de Alaska de 1971 (ANCSA), Huna Totem Corporation representa a más de 1,550 accionistas nativos de Alaska con vínculos indígenas con la comunidad de Hoonah, Alaska y Glacier Bay. Desde la apertura de Icy Strait Point en 2004, ha dado la bienvenida a más de dos millones de viajeros de cruceros, y es el mayor empleador en la comunidad de Hoonah. El modelo de puerto de Huna Totem es reconocido a nivel mundial y ha recibido numerosos premios, incluido el Puerto Global del Año de Seatrade en 2020, y es el número 11 en el New York Times, 2022 Top 52 Places for a Changed World. Además del turismo, Huna Totem mantiene operaciones en contratación federal, recursos naturales y bienes raíces comerciales.
