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Finnair presenta su nueva cabina Premium Economy
Finnair ha presentado su nuevo producto Premium Economy que ofrecerá una nueva y atractiva opción de viaje para sus clientes de larga distancia. La nueva clase de viaje, junto con una nueva clase ejecutiva única y una clase económica renovada, hace su debut esta primavera.
10.02.2022 13:55 | Finnair |
La elegante y espaciosa cabina Premium Economy de Finnair ofrecerá una opción de asiento cómoda que proporciona aproximadamente un 50 % más de espacio que la clase Economy.
La nueva clase de cabina está situada en su propia cabina íntima y dedicada con un máximo de solo 26 pasajeros por avión.
El nuevo asiento Premium Economy ha sido optimizado para mejorar la comodidad y la ergonomía, con cojines de espuma viscoelástica, reclinación profunda de 8”, reposapiernas en cascada y reposacabezas de 6 posiciones. El espacio de almacenamiento dedicado para computadoras portátiles y pequeños artículos personales se incorpora al diseño para que los clientes tengan todo lo que necesitan al alcance de la mano durante todo el vuelo.
El asiento también cuenta con una bandeja de comida grande y resistente de una sola hoja para trabajar y cenar, así como luces de lectura individuales. Los clientes pueden mantener sus dispositivos cargados con alimentación universal para PC y puertos USB-A. Cada asiento cuenta con un sistema de entretenimiento a bordo rediseñado con pantallas anchas de 13” para hacer que el tiempo a bordo vuele con películas de gran éxito y los mejores programas de televisión.
Finnair es el cliente de lanzamiento del asiento "Vector™ Premium", fabricado por HAECO, que también proporciona servicios de mantenimiento pesado y reacondiciona la cabina para Finnair. El asiento se ha personalizado en gran medida según las especificaciones exactas de Finnair y se ha diseñado en colaboración con la agencia de diseño Tangerine, con sede en Londres.
Los clientes de Premium Economy pueden disfrutar de dos servicios de comidas, así como una selección de bebidas durante todo el vuelo. Se servirá una comida de tres platos en una nueva porcelana diseñada exclusivamente para Finnair por el diseñador finlandés Harri Koskinen y el ícono del diseño finlandés, Iittala. También hay un servicio de comidas ligeras justo antes de aterrizar.
Finnair se ha asociado con la renombrada casa de diseño finlandesa Marimekko para traer textiles únicos para Premium Economy para complementar el ambiente cálido y acogedor a bordo. La almohada para el cuello y la manta tejida están diseñadas específicamente para el nuevo asiento Premium Economy para mejorar la experiencia de viaje y la comodidad.
Ole Orvér, director comercial de Finnair, dijo: “La tendencia de los viajes premium se ha acelerado significativamente durante la pandemia, por lo que estamos seguros de que nuestra nueva clase de viaje Premium Economy será muy popular entre los clientes que buscan una experiencia mejorada de Economy”.
Finnair también ha invertido en una actualización de su Economy Class de larga distancia para brindar a los clientes un ambiente más tranquilo para sus vuelos de larga distancia. Los nuevos asientos más livianos para el avión A330 de Finnair y tres nuevos aviones A350 ofrecerán una ergonomía mejorada, opciones de almacenamiento personal, conectividad USB A y C y una pantalla de entretenimiento a bordo (IFE) más grande con una interfaz de usuario actualizada.
El cambio de imagen del avión A350 de Finnair en servicio actualmente hará que sus cabinas Economy reciban nuevas fundas para los asientos y una experiencia de usuario IFE actualizada para alinearlos con los diseños de las nuevas cabinas Business y Premium Economy.
El lanzamiento de la nueva cabina Premium Economy forma parte de la importante inversión de 200 millones de euros de Finnair en todos los aviones de larga distancia de la aerolínea para mejorar la experiencia del cliente. Los vuelos de larga distancia son clave para la estrategia de Finnair, ya que la aerolínea finlandesa se especializa en conectar Europa y Asia a través de la ruta norte corta y eficiente en combustible, además de ofrecer excelentes conexiones con los EE. UU.
En el verano de 2022, Finnair planea prestar servicios a casi 100 destinos en Europa, Asia y EE. UU., incluidas nuevas rutas de larga distancia a Busan, en Corea del Sur, Tokio Haneda en Japón, así como a Dallas y Seattle en EE. UU.
La nueva clase de cabina está situada en su propia cabina íntima y dedicada con un máximo de solo 26 pasajeros por avión.
El nuevo asiento Premium Economy ha sido optimizado para mejorar la comodidad y la ergonomía, con cojines de espuma viscoelástica, reclinación profunda de 8”, reposapiernas en cascada y reposacabezas de 6 posiciones. El espacio de almacenamiento dedicado para computadoras portátiles y pequeños artículos personales se incorpora al diseño para que los clientes tengan todo lo que necesitan al alcance de la mano durante todo el vuelo.
El asiento también cuenta con una bandeja de comida grande y resistente de una sola hoja para trabajar y cenar, así como luces de lectura individuales. Los clientes pueden mantener sus dispositivos cargados con alimentación universal para PC y puertos USB-A. Cada asiento cuenta con un sistema de entretenimiento a bordo rediseñado con pantallas anchas de 13” para hacer que el tiempo a bordo vuele con películas de gran éxito y los mejores programas de televisión.
Finnair es el cliente de lanzamiento del asiento "Vector™ Premium", fabricado por HAECO, que también proporciona servicios de mantenimiento pesado y reacondiciona la cabina para Finnair. El asiento se ha personalizado en gran medida según las especificaciones exactas de Finnair y se ha diseñado en colaboración con la agencia de diseño Tangerine, con sede en Londres.
Los clientes de Premium Economy pueden disfrutar de dos servicios de comidas, así como una selección de bebidas durante todo el vuelo. Se servirá una comida de tres platos en una nueva porcelana diseñada exclusivamente para Finnair por el diseñador finlandés Harri Koskinen y el ícono del diseño finlandés, Iittala. También hay un servicio de comidas ligeras justo antes de aterrizar.
Finnair se ha asociado con la renombrada casa de diseño finlandesa Marimekko para traer textiles únicos para Premium Economy para complementar el ambiente cálido y acogedor a bordo. La almohada para el cuello y la manta tejida están diseñadas específicamente para el nuevo asiento Premium Economy para mejorar la experiencia de viaje y la comodidad.
Ole Orvér, director comercial de Finnair, dijo: “La tendencia de los viajes premium se ha acelerado significativamente durante la pandemia, por lo que estamos seguros de que nuestra nueva clase de viaje Premium Economy será muy popular entre los clientes que buscan una experiencia mejorada de Economy”.
Finnair también ha invertido en una actualización de su Economy Class de larga distancia para brindar a los clientes un ambiente más tranquilo para sus vuelos de larga distancia. Los nuevos asientos más livianos para el avión A330 de Finnair y tres nuevos aviones A350 ofrecerán una ergonomía mejorada, opciones de almacenamiento personal, conectividad USB A y C y una pantalla de entretenimiento a bordo (IFE) más grande con una interfaz de usuario actualizada.
El cambio de imagen del avión A350 de Finnair en servicio actualmente hará que sus cabinas Economy reciban nuevas fundas para los asientos y una experiencia de usuario IFE actualizada para alinearlos con los diseños de las nuevas cabinas Business y Premium Economy.
El lanzamiento de la nueva cabina Premium Economy forma parte de la importante inversión de 200 millones de euros de Finnair en todos los aviones de larga distancia de la aerolínea para mejorar la experiencia del cliente. Los vuelos de larga distancia son clave para la estrategia de Finnair, ya que la aerolínea finlandesa se especializa en conectar Europa y Asia a través de la ruta norte corta y eficiente en combustible, además de ofrecer excelentes conexiones con los EE. UU.
En el verano de 2022, Finnair planea prestar servicios a casi 100 destinos en Europa, Asia y EE. UU., incluidas nuevas rutas de larga distancia a Busan, en Corea del Sur, Tokio Haneda en Japón, así como a Dallas y Seattle en EE. UU.
