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Cías. Aéreas | Optimizando el espacio aéreo

EANA implementó en Ushuaia Procedimientos Instrumentales de Arribo con Tecnología Satelital

La aplicación de PBN representa un beneficio directo para la conectividad de la Isla Grande de Tierra del Fuego y de la ciudad de Ushuaia en particular, al ver reducidos los desvíos y las cancelaciones de vuelos.

08.05.2021 15:56 |  EANA | 

El aeropuerto fueguino de Ushuaia (SAWH) cuenta ahora con mayores posibilidades operativas a la hora de recibir vuelos en las condiciones meteorológicas generalmente complicadas y cambiantes que lo caracterizan, gracias al empleo de tecnología satelital PBN (performance based navigation, o navegación basada en el rendimiento).

EANA | Empresa Argentina de Navegación Aérea SE, del Ministerio de Transporte, diseñó e implementó en Ushuaia 2 nuevos procedimientos de entradas instrumentales PBN para la cabecera 25, diseñados para ser volados en base a señales satelitales. Estas nuevas cartas de navegación local permiten realizar aproximaciones más precisas, tal como se realizan normalmente con señales emitidas por equipos terrestres, o radio-ayudas.

De esta forma, si el radiofaro omnidireccional VOR, o el sistema de aterrizaje instrumental ILS del aeropuerto salieran de servicio -tanto en forma repentina como programada- los vuelos no se verán afectados para aquellos aviones y tripulaciones habilitadas para aplicar los nuevos procedimientos instrumentales. Esto conlleva un beneficio directo para la conectividad de la Isla Grande de Tierra del Fuego y de la ciudad de Ushuaia en particular, al ver reducidos los desvíos y las cancelaciones de vuelos.

El diseño de los nuevos procedimientos instrumentales PBN de SAWH insumió seis meses de trabajo y dos meses de capacitación para el personal del servicio de control de tránsito aéreo, previo a la implantación efectiva de las trayectorias satelitales. De esta forma, EANA prosigue su proyecto de mejorar y optimizar el espacio aéreo de la ciudad más austral de la Argentina.

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