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61%Cías. Aéreas | Nuevas rutas domésticas y algunos destinos internacionales
American Airlines ofrece más formas de reconectarse
Debido a la fuerte demanda, la aerolínea espera volar más del 90% de su capacidad de asientos nacionales en comparación con el verano de 2019 y el 80% de su capacidad de asientos internacionales en comparación con 2019.
14.04.2021 11:33 | American Airlines |
Este verano, American Airlines ofrece a sus clientes más de 150 nuevas oportunidades para volver a conectarse con amigos y familiares mientras continúa reconstruyendo su red para satisfacer la demanda.
“Durante la pandemia, nuestra marca registrada ha sido crear un cronograma basado en lo que los clientes nos dicen que quieren y necesitan”, dijo Brian Znotins, vicepresidente de planificación de redes de American. “Y hoy, nos dicen que están ansiosos por volver a viajar. Con nuestro programa de verano, podemos ofrecer a los clientes la mejor red y seguir dándoles la bienvenida de forma segura en los cielos ".
Las nuevas rutas nacionales facilitan la reconexión
Además de los vuelos que están a la venta ahora, la aerolínea introducirá 17 nuevas rutas disponibles para la venta a partir del 19 de abril, incluidos vuelos diarios entre Raleigh-Durham, Carolina del Norte (RDU) y Nashville, Tennessee (BNA).
Con base en las proyecciones actuales de demanda de los clientes, American tiene la intención de operar un horario con capacidad nacional casi igual a 2019. En respuesta a la mayor demanda de ocio, el 5 de junio, la aerolínea está introduciendo ocho nuevas rutas, que operan los sábados, para experimentar la maravilla de Orlando. , Florida, y sus infinitas aventuras al aire libre, incluido el servicio sin escalas desde:
La naturaleza también ocupa un lugar destacado en las listas de viajeros y los clientes pueden esperar más opciones de vuelos a lugares como Asheville, Carolina del Norte (AVL); Kalispell, Montana (FCA); y Jackson, Wyoming (JAC), que ya están disponibles para su compra. Y además de las nueve nuevas rutas previamente anunciadas desde Austin, Texas (AUS), a partir de mayo, American presentará nuevos vuelos los sábados entre AUS y Nassau, Bahamas (NAS).
Creando la red global más amplia
Como la demanda internacional ha tardado en recuperarse, la capacidad internacional de American disminuirá aproximadamente un 20% en comparación con el mismo período en 2019. La aerolínea mantiene su compromiso de servir a tantos destinos internacionales como sea posible y continuará ofreciendo más vuelos a más destinos en América Latina. América y el Caribe que cualquier otra aerolínea.
American está utilizando aviones de fuselaje ancho para satisfacer la demanda de MIA; por lo tanto, los mercados de corta distancia en América Latina y el Caribe verán vuelos seleccionados operando con Boeing 777 y 787-8 este verano:
La aerolínea también servirá a Colombia más que nunca con aviones mejorados y el servicio recientemente anunciado desde JFK a Cali (CLO), Bogotá (BOG) y Medellín (MDE) que se lanzará el 6 de mayo. Los clientes también tendrán un mayor acceso a Ecuador y Perú con incluso más capacidad que en 2019. Y a partir de este verano, American será la única aerolínea estadounidense que prestará servicios a Tel Aviv (TLV) y Surinam (PBM) desde su centro MIA.
Además, la aerolínea está trabajando con JetBlue para introducir un nuevo servicio estadounidense entre JFK y Atenas (ATH) y TLV. Sin embargo, debido a los efectos de la pandemia y la débil demanda resultante, American no operará en Edimburgo, Reino Unido (EDI), Shannon, Irlanda (SNN) y Hong Kong (HKG) este verano. American seguirá prestando servicios en estos mercados a través de London Heathrow (LHR) y Dublin (DUB), a través de los socios comerciales de Atlantic Joint Business de American, British Airways y Aer Lingus.
“Durante la pandemia, nuestra marca registrada ha sido crear un cronograma basado en lo que los clientes nos dicen que quieren y necesitan”, dijo Brian Znotins, vicepresidente de planificación de redes de American. “Y hoy, nos dicen que están ansiosos por volver a viajar. Con nuestro programa de verano, podemos ofrecer a los clientes la mejor red y seguir dándoles la bienvenida de forma segura en los cielos ".
Las nuevas rutas nacionales facilitan la reconexión
Además de los vuelos que están a la venta ahora, la aerolínea introducirá 17 nuevas rutas disponibles para la venta a partir del 19 de abril, incluidos vuelos diarios entre Raleigh-Durham, Carolina del Norte (RDU) y Nashville, Tennessee (BNA).
Con base en las proyecciones actuales de demanda de los clientes, American tiene la intención de operar un horario con capacidad nacional casi igual a 2019. En respuesta a la mayor demanda de ocio, el 5 de junio, la aerolínea está introduciendo ocho nuevas rutas, que operan los sábados, para experimentar la maravilla de Orlando. , Florida, y sus infinitas aventuras al aire libre, incluido el servicio sin escalas desde:
- Birmingham, Alabama (BHM)
- Dayton, Ohio (DÍA)
- Indianápolis, Indiana (IND)
- Louisville, Kentucky (SDF)
- Memphis, Tennessee (MEM)
- Nashville, Tennessee (BNA)
- Pittsburgh (PIT)
- Raleigh-Durham, Carolina del Norte (RDU)
La naturaleza también ocupa un lugar destacado en las listas de viajeros y los clientes pueden esperar más opciones de vuelos a lugares como Asheville, Carolina del Norte (AVL); Kalispell, Montana (FCA); y Jackson, Wyoming (JAC), que ya están disponibles para su compra. Y además de las nueve nuevas rutas previamente anunciadas desde Austin, Texas (AUS), a partir de mayo, American presentará nuevos vuelos los sábados entre AUS y Nassau, Bahamas (NAS).
Creando la red global más amplia
Como la demanda internacional ha tardado en recuperarse, la capacidad internacional de American disminuirá aproximadamente un 20% en comparación con el mismo período en 2019. La aerolínea mantiene su compromiso de servir a tantos destinos internacionales como sea posible y continuará ofreciendo más vuelos a más destinos en América Latina. América y el Caribe que cualquier otra aerolínea.
American está utilizando aviones de fuselaje ancho para satisfacer la demanda de MIA; por lo tanto, los mercados de corta distancia en América Latina y el Caribe verán vuelos seleccionados operando con Boeing 777 y 787-8 este verano:
La aerolínea también servirá a Colombia más que nunca con aviones mejorados y el servicio recientemente anunciado desde JFK a Cali (CLO), Bogotá (BOG) y Medellín (MDE) que se lanzará el 6 de mayo. Los clientes también tendrán un mayor acceso a Ecuador y Perú con incluso más capacidad que en 2019. Y a partir de este verano, American será la única aerolínea estadounidense que prestará servicios a Tel Aviv (TLV) y Surinam (PBM) desde su centro MIA.
Además, la aerolínea está trabajando con JetBlue para introducir un nuevo servicio estadounidense entre JFK y Atenas (ATH) y TLV. Sin embargo, debido a los efectos de la pandemia y la débil demanda resultante, American no operará en Edimburgo, Reino Unido (EDI), Shannon, Irlanda (SNN) y Hong Kong (HKG) este verano. American seguirá prestando servicios en estos mercados a través de London Heathrow (LHR) y Dublin (DUB), a través de los socios comerciales de Atlantic Joint Business de American, British Airways y Aer Lingus.
