Presentaron las obras que realizarán en el Aeropuerto de Tucumán Teniente Benjamín Matienzo

El proyecto de renovación integral, que incluirá las dos plantas de la terminal y trabajos en la plataforma para adecuarla a las proyecciones crecientes de vuelos, se presentó durante un acto en el aeropuerto en el que participaron el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta; el gobernador de Tucumán, Osvaldo Jaldo; el vicejefe de Gabinete de Interior, Lisandro Catalán; el secretario de Turismo, Daniel Scioli, el presidente del Organismo Regulador del Sistema de Aeropuertos (Orsna), Hernán de Arzuaga Pinto y el CEO de Aeropuertos Argentina, Daniel Ketchibachian, entre otros.

Con 732.639 pasajeros que utilizaron el aeropuerto en el 2024, estas obras permitirán aún más el tráfico de pasajeros nacionales e internacionales con muchas más comodidades y servicios para que los tucumanos puedan estar mucho mas conectados con el mundo.

Se prevé que la realización de las obras, con el aeropuerto operativo, llevará aproximadamente 26 meses. 



Las obras se realizarán tanto en la terminal de pasajeros como en la plataforma y abarcan:
Planta Baja:

• Nuevo acceso con mejoras en el hall público y las fachadas.
• Nueva terminal con instalaciones modernas, funcionales y accesibles.
• Nuevo sistema de control de equipaje con balanzas, inyectoras, colectoras y controles.
• Salas de recupero de equipaje de mayor dimensión con 3 cintas de equipaje flexibles con sistemas de cinta nuevos.
• Nuevo sector equipaje y carruseles
• Ampliación de capacidad de check in con un total de14 mostradores.
• Desarrollo de locales comerciales.
• Sector de rentadoras con 8 oficinas de atención.
• Nuevos núcleos de circulación vertical.
• Área de sanidad con acceso tanto desde el hall principal como desde el
• exterior.
• Oficinas de AA, PSA y otros organismos, con acceso desde el hall de pasajeros y desde el exterior.

Planta Alta:

• Nuevo hall de partidas con los controles de PSA para vuelos nacionales e internacionales
• Nueva área de migraciones con más cabinas
• Ampliación de áreas de control de seguridad con más canales de inspección.
• Sala de embarque internacional con 2 boarding gates.
• Sala de embarque nacional con 4 boarding gates.
• Se Incorporan dos puentes fijos con manga en el área de embarque confomando en total 3 puentes con operación simultánea nacional e internacional.
• Espacios destinados a retail y gastronomía. Renovación total del hall público enfocados en las gastronomía, con patio exterior semi cubierto para disfrutar al aire libre, con nuevos baños y escaleras mecánicas.
• Núcleos sanitarios accesibles.
• 2 nuevos puentes fijos con sus respectivos núcleos verticales

Plataforma:
Se modificará la traza mediante una rectificación para optimizar la futura operación de la terminal

Será una terminal sustentable completamente accesible donde se utilizarán materiales locales con ladrillos tradicionales de Tucumán muy usados en los ingenios. Se incorpora un sistema de recolección de agua de lluvia para ser reutilizada. Se renuevan todos los sistemas de instalación (aires acondicionados, etc).

El secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta señaló: “Es una obra que brindará mayor conectividad a toda la región. Desde el Gobierno Nacional se vienen generando excelentes condiciones para potenciar el sector. Desde que implementamos la política de Cielos Abiertos por mandato del Presidente Milei, liberamos los mercados, desregulamos las tarifas y permitimos que más actores se incorporen al sistema, con nuevas rutas y aerolíneas en el país. Y Tucumán es testigo de esto ya que recuperó conectividad internacional. Estamos dando el puntapié inicial para que los tucumanos estén más y mejor conectados, no solo dentro de Argentina, sino con todo el mundo”.

Lisandro Catalán, desde su posición como vicejefe de Gabinete de Interior destacó que “Al asumir el presidente Milei planteó la importancia del orden económico para liberar las fuerzas productivas y generar condiciones de inversión y diálogo con otras fuerzas políticas con objetivos comunes, sin importar pertenencias partidarias. En este año y dos meses de gestión, logramos dar un mensaje y demostrar resultados económicos concretos, que hoy se plasman en iniciativas como esta, en la que articulan el sector público y el privado”. Y agregó: "Los privados invierten cuando saben que se viene en el país un proceso de mayor actividad económica, en el que se desatan las fuerzas productivas. Eso es lo que está pasando acá en Tucumán"

Por su parte, el gobernador de Tucumán dijo que “Esta es una de las obras más importantes en la provincia y una de las más importantes de 2025 a nivel nacional. Esto habla a las claras del Gobierno Nacional -si bien las obras se nutren de recursos de un fondo fiduciario-, hay decisiones institucionales. Agradezco a Lisandro Catalán, al jefe de Gabinete, Guillermo Francos y al presidente Javier Milei que a través de la secretaria de transporte se hace realidad y se cumple a rajatabla por lo que hoy se hace oficialmente el anuncio”. En ese sentido ejemplificó que el Benjamín Matienzo es un aeropuerto por el que “en el año 2024 pasaron casi 750 mil personas, que va con una tendencia crecientey que es referente en el norte argentino, no solo de pasajeros, sino también en el transporte de cargas porque le dio un reimpulso a la actividad exportadora. Las obras de este aeropuerto la podemos demostrar con hechos concretos”.

Scioli manifestó: “Hay una revolución aeronáutica tanto en el turismo interno y receptivo. Se generaron las condiciones de estabilidad para que familias argentinas puedan tener en el crédito y organizar el paquete turístico. Se avanzó con una desregulación en agencias de viaje con 1200 en el país y lo que hoy protagoniza Tucumán a partir del anuncio para readecuar la infraestructura aeroportuaria ante la demanda creciente es parte de todo esto”.

El CEO de Aeropuertos Argentina, Daniel Ketchibachian expresó que “Es un orgullo presentar esta obra por la importancia que tiene este aeropuerto para la provincia y la región. Con una inversión de $58 millones de dólares, vamos a poder duplicar la capacidad del aeropuerto, que será moderno, tecnológico y eficiente como se merece la provincia y como se merece el país. La sociedad público - privada tiene una potencia enorme y está obra es el reflejo de ese trabajo conjunto”.

El aeropuerto Benjamín Matienzo tiene una operación creciente y los registros del año pasado así lo demuestran. En 2024 utilizaron la terminal tucumana 732.339 pasajeros y operó un promedio de 500 vuelos mensuales de Aerolíneas Argentinas, Jetsmart y Flybondi.
Los destinos con más conectividad son Buenos Aires (con vuelos a aeroparque metropolitano Jorge Newbery y el aeropuerto internacional de Ezeiza), Córdoba, Iguazú y Punta Cana.

En enero, Aeropuertos Argentina rompió su record histórico de pasajeros que se había registrado en diciembre de 2024. En los aeropuertos gestionados por la Compañía más los de Neuquén y Bahía Blanca (también de Corporación América Airports) pasaron 4.216.502 pasajeros, lo cual representa un 11% más que en el mismo mes de 2024 (4,09 millones).

Los pasajeros domésticos crecieron 8% en enero respecto del mismo mes de 2024 (10% más que en 2020) y los internacionales, lo hicieron un 18% (29% más que en 2020) Además, Aeroparque fue elegido por las líneas aéreas reunidas en la conferencia de Routes como el mejor aeropuerto de América en la categoría de 4 hasta 20 millones de pasajeros, por su desarrollo de rutas, resultados y efectividad, relaciones con las aerolíneas y campañas innovadoras de marketing.

En los últimos 5 años, la inversión de Aeropuertos Argentina fue de más de 1000 millones de dólares en nuevas terminales, pistas y calles de rodaje, en un plan coordinado con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) y la Secretaría de Transporte. Entre las terminales se destacan la Nueva Terminal de Partidas de Ezeiza, las de Santa Rosa, Puerto Madryn, Bariloche, San Rafael, Iguazú y las mejoras en Aeroparque. También, las nuevas pistas y balizamientos en Aeroparque, Puerto Madryn, Viedma, Río Hondo, Santa Rosa, Posadas y San Rafael y la nueva plataforma en Mendoza y pista de rodaje en Ezeiza.

En tanto, continúan las obras de remodelación y ampliación de las terminales de Resistencia, Salta, Río Hondo y San Juan; la nueva terminal de Formosa y la ampliación de las plataformas Sur y Norte de Aeroparque. Y para 2025 están previstas además la rehabilitación de pista y rodaje y balizamiento en Río Cuarto; el balizamiento de las calles de rodaje de Resistencia y el nuevo Sistema de aproximación de pista en Santiago del Estero.