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Las subvenciones de la FAA ayudan a los viajeros estadounidenses a agilizar el traslado de su equipaje
Hasta la fecha, la FAA (Federal Aviation Administration) ha otorgado a más de 25 aeropuertos más de 465 millones de dólares en fondos de subvención para el reemplazo o la modernización de los sistemas de manejo de equipaje.
29.08.2024 18:42 | FAA |
Hasta la fecha, la FAA ha otorgado a más de 25 aeropuertos más de 465 millones de dólares en fondos de subvención para el reemplazo o la modernización de los sistemas de manejo de equipaje.
Este programa de financiación único fue posible gracias a la Ley de Infraestructura Bipartidista del Presidente Biden y brinda a los aeropuertos la oportunidad de realizar mejoras y modernizar las instalaciones para una experiencia más eficiente para los pasajeros en un momento en el que algunos sistemas tienen 30 años y se acercan al final de su utilidad.
Por ejemplo, el Aeropuerto Internacional de Denver en Colorado recibió recientemente $124 millones para reemplazar el sistema de manejo de equipaje con un sistema más eficiente energéticamente para acomodar a más pasajeros.
Con un récord de viajes aéreos este mes y un crecimiento de pasajeros previsto para los próximos años, el enfoque de la Administración Biden-Harris sigue siendo en inversiones que pueden mejorar directamente la experiencia de los pasajeros.
"Estamos ayudando a los viajeros a reunirse con sus seres queridos más rápido, comenzar las vacaciones antes y concertar citas cruciales", dijo la Administradora Asociada de Aeropuertos de la FAA, Shannetta Griffin, PE, sobre la importancia de mantener y modernizar los sistemas de manejo de equipaje. "Lo último que alguien quiere es el estrés de un retraso en el equipaje".
Otros ejemplos de aeropuertos que reciben subvenciones incluyen:
La Ley de Infraestructura Bipartidista del Presidente Biden constituye una inversión histórica en la infraestructura y la competitividad de la nación al reconstruir las carreteras y los puentes de Estados Unidos, mejorar y expandir el transporte público y los ferrocarriles, y modernizar los puertos y aeropuertos del país. Hasta la fecha, la Administración ha anunciado más de $461 mil millones en fondos de la Ley de Infraestructura Bipartidista para más de 60,000 proyectos de infraestructura en todo el país y ha movilizado más de $898 mil millones en inversiones del sector privado en manufactura y energía limpia en los Estados Unidos.
Este programa de financiación único fue posible gracias a la Ley de Infraestructura Bipartidista del Presidente Biden y brinda a los aeropuertos la oportunidad de realizar mejoras y modernizar las instalaciones para una experiencia más eficiente para los pasajeros en un momento en el que algunos sistemas tienen 30 años y se acercan al final de su utilidad.
Por ejemplo, el Aeropuerto Internacional de Denver en Colorado recibió recientemente $124 millones para reemplazar el sistema de manejo de equipaje con un sistema más eficiente energéticamente para acomodar a más pasajeros.
Con un récord de viajes aéreos este mes y un crecimiento de pasajeros previsto para los próximos años, el enfoque de la Administración Biden-Harris sigue siendo en inversiones que pueden mejorar directamente la experiencia de los pasajeros.
"Estamos ayudando a los viajeros a reunirse con sus seres queridos más rápido, comenzar las vacaciones antes y concertar citas cruciales", dijo la Administradora Asociada de Aeropuertos de la FAA, Shannetta Griffin, PE, sobre la importancia de mantener y modernizar los sistemas de manejo de equipaje. "Lo último que alguien quiere es el estrés de un retraso en el equipaje".
Otros ejemplos de aeropuertos que reciben subvenciones incluyen:
- $639,000 al Aeropuerto Regional de La Crosse en Wisconsin: esta subvención financia la rehabilitación del equipo de manejo de equipaje del edificio de la terminal existente para permitir el movimiento eficiente de equipaje.
- $7.4 millones al Aeropuerto Municipal de Colorado Springs en Colorado: esta subvención financia el reemplazo del sistema de manejo de equipaje del edificio de la terminal existente que ha llegado al final de su vida útil para proporcionar un movimiento más eficiente y confiable de equipaje.
- $4.4 millones para el Aeropuerto Regional Lawton-Fort Still en Oklahoma: Esta subvención financia la finalización de la fase final del proyecto de modernización y expansión de la terminal, que incluye una nueva área de reclamo de equipaje. El proyecto de modernización y expansión de la terminal incluye una expansión del edificio con nuevas áreas de reclamo de equipaje y recepción, un nuevo y ampliado puesto de control de seguridad y una expansión de la sala de espera que acomoda dos puertas de aerolíneas. Esta subvención proporcionará fondos para completar la fase final, que incluye un mostrador de aerolíneas ampliado, espacios de oficina, sistemas de cintas transportadoras para salidas, un puente de embarque de pasajeros y actualizaciones del área de la acera.
- $6.4 millones para el Aeropuerto Internacional de Harrisburg en Pensilvania: Esta subvención financia el reemplazo del sistema de manejo de equipaje con componentes energéticamente eficientes. Además, incluye el reemplazo de motores de accionamiento, lectores automáticos de etiquetas y fotosensores, con tecnología más eficiente energéticamente.
La Ley de Infraestructura Bipartidista del Presidente Biden constituye una inversión histórica en la infraestructura y la competitividad de la nación al reconstruir las carreteras y los puentes de Estados Unidos, mejorar y expandir el transporte público y los ferrocarriles, y modernizar los puertos y aeropuertos del país. Hasta la fecha, la Administración ha anunciado más de $461 mil millones en fondos de la Ley de Infraestructura Bipartidista para más de 60,000 proyectos de infraestructura en todo el país y ha movilizado más de $898 mil millones en inversiones del sector privado en manufactura y energía limpia en los Estados Unidos.
