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Cathay Group encarga el A330neo
Cathay Group ha realizado un pedido en firme a Airbus de 30 aviones A330-900 de fuselaje ancho. El pedido se produce tras una evaluación exhaustiva por parte de la aerolínea en el marco de su programa de renovación de flota de fuselaje ancho de tamaño medio.
07.08.2024 13:39 | Airbus |
El nuevo pedido permitirá a Cathay modernizar su flota de A330-300 de generación anterior y ampliar sus operaciones en rutas regionales de alta capacidad. La aeronave también ofrecerá flexibilidad para servir a destinos de mayor alcance. Al igual que con todos los aviones A330neo, la flota estará propulsada por motores Rolls-Royce Trent 7000 de última generación.
Ronald Lam, director ejecutivo del Grupo Cathay, dijo: "A medida que Cathay completa la recta final de su viaje de reconstrucción, estamos pasando la página de la modernización y el crecimiento, tanto en términos de alcance como de calidad. Estamos encantados de anunciar este nuevo pedido de aviones A330neo de última generación. Esta inversión sustancial refleja no solo nuestra inmensa confianza en el estatus de centro de aviación internacional líder de Hong Kong, sino que también representa nuestro compromiso de fomentar el desarrollo continuo de nuestra ciudad natal".
"El A330 es un tipo de avión que ha estado sirviendo bien a Cathay Pacific durante casi 30 años. Estos nuevos aviones servirán principalmente a nuestros destinos regionales en Asia, al tiempo que proporcionarán la flexibilidad necesaria para servir a destinos de larga distancia según sea necesario. La mejora de la eficiencia de combustible de estos A330neos, junto con sus altos estándares de confort, nos permitirá elevar aún más la experiencia que ofrecemos a nuestros clientes, al tiempo que contribuimos a nuestro objetivo de cero emisiones netas de carbono para 2050".
Christian Scherer, Director Ejecutivo de Airbus para Aviones Comerciales, dijo: "Este último pedido de Cathay, uno de los operadores de A330 más experimentados del mundo, es un importante respaldo a la última generación del A330neo. Es el sucesor natural de las flotas de A330 existentes, ya que aporta los más altos niveles de uniformidad técnica y operativa, y reducciones significativas en el consumo de combustible y las emisiones de carbono. Además, la galardonada cabina Airspace ofrece una experiencia de vuelo completamente nueva".
"En Cathay, el A330neo se convertirá en la columna vertebral de sus operaciones regionales de fuselaje ancho, con la versatilidad para operar en rutas más largas. Junto con su Familia A320 y sus flotas A350, la aerolínea podrá beneficiarse plenamente de las sinergias únicas de la línea de productos Airbus de última generación".
El A330-900 es capaz de volar a 7.200 millas náuticas (13.330 km) sin escalas y cuenta con la galardonada cabina Airspace, que ofrece una experiencia de vuelo superior. Al igual que todos los aviones de Airbus, el A330neo ya es capaz de operar con hasta un 50% de combustible de aviación sostenible (SAF), con el objetivo de aumentar este porcentaje hasta el 100% en 2030.
A finales de julio, la Familia A330 había conseguido 1.805 pedidos en firme de más de 130 clientes de todo el mundo, con 1.469 aviones en servicio en rutas de largo, medio y corto radio en todo el mundo.
Ronald Lam, director ejecutivo del Grupo Cathay, dijo: "A medida que Cathay completa la recta final de su viaje de reconstrucción, estamos pasando la página de la modernización y el crecimiento, tanto en términos de alcance como de calidad. Estamos encantados de anunciar este nuevo pedido de aviones A330neo de última generación. Esta inversión sustancial refleja no solo nuestra inmensa confianza en el estatus de centro de aviación internacional líder de Hong Kong, sino que también representa nuestro compromiso de fomentar el desarrollo continuo de nuestra ciudad natal".
"El A330 es un tipo de avión que ha estado sirviendo bien a Cathay Pacific durante casi 30 años. Estos nuevos aviones servirán principalmente a nuestros destinos regionales en Asia, al tiempo que proporcionarán la flexibilidad necesaria para servir a destinos de larga distancia según sea necesario. La mejora de la eficiencia de combustible de estos A330neos, junto con sus altos estándares de confort, nos permitirá elevar aún más la experiencia que ofrecemos a nuestros clientes, al tiempo que contribuimos a nuestro objetivo de cero emisiones netas de carbono para 2050".
Christian Scherer, Director Ejecutivo de Airbus para Aviones Comerciales, dijo: "Este último pedido de Cathay, uno de los operadores de A330 más experimentados del mundo, es un importante respaldo a la última generación del A330neo. Es el sucesor natural de las flotas de A330 existentes, ya que aporta los más altos niveles de uniformidad técnica y operativa, y reducciones significativas en el consumo de combustible y las emisiones de carbono. Además, la galardonada cabina Airspace ofrece una experiencia de vuelo completamente nueva".
"En Cathay, el A330neo se convertirá en la columna vertebral de sus operaciones regionales de fuselaje ancho, con la versatilidad para operar en rutas más largas. Junto con su Familia A320 y sus flotas A350, la aerolínea podrá beneficiarse plenamente de las sinergias únicas de la línea de productos Airbus de última generación".
El A330-900 es capaz de volar a 7.200 millas náuticas (13.330 km) sin escalas y cuenta con la galardonada cabina Airspace, que ofrece una experiencia de vuelo superior. Al igual que todos los aviones de Airbus, el A330neo ya es capaz de operar con hasta un 50% de combustible de aviación sostenible (SAF), con el objetivo de aumentar este porcentaje hasta el 100% en 2030.
A finales de julio, la Familia A330 había conseguido 1.805 pedidos en firme de más de 130 clientes de todo el mundo, con 1.469 aviones en servicio en rutas de largo, medio y corto radio en todo el mundo.
