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61%Cías. Aéreas | Programa de modernización de Air Canada para una flota más eficiente en combustible
Air Canada adquirirá 15 aviones Airbus A220-300 adicionales
Air Canada anunció que ha convertido opciones para 15 aviones Airbus A220-300 en pedidos en firme, elevando a 60 el número total de aviones construidos en Canadá que adquirirá para su flota.
26.10.2022 18:16 | Airbus |
Air Canada adquirirá 15 aviones Airbus A220-300 adicionales fabricados en Canadá (CNW Group/Air Canada)
"Este pedido ampliado del A220, construido en el camino desde nuestra sede de Montreal, es un avance importante en la modernización de nuestra flota y una clara indicación de que estamos saliendo de la pandemia sólidamente posicionados para el futuro. El A220 se ha convertido en un pilar de nuestra flota de fuselaje angosto, y su desempeño y comodidad para los pasajeros nos permiten competir de manera efectiva en el mercado norteamericano", dijo Michael Rousseau, presidente y director ejecutivo de Air Canada. "También estamos orgullosos de apoyar a la industria aeroespacial canadiense. Este aumento en el pedido respaldará los puestos de trabajo en la fábrica de Mirabel de Airbus y afirma el impacto económico positivo de Air Canada en Montreal, Quebec y en todo Canadá".
"Este tercer nuevo pedido del A220 en 2022 confirma la gran confianza que las aerolíneas de todo el mundo tienen en este revolucionario avión", dijo Benoît Schultz, director ejecutivo de Airbus Canadá y director de Airbus Canadá. "Con más de 30 aviones en servicio en el país, este avión diseñado y construido en Canadá ha contribuido positivamente a abrir nuevas rutas, así como a avanzar en el logro de ambiciosos objetivos ambientales para Air Canada, gracias a su eficiencia inigualable".
"El anuncio de hoy es importante para todo nuestro sector de la aviación. Esto no solo hará avanzar el programa de modernización de Air Canada, sino que también contribuirá a hacer que el sector sea más ecológico y crear buenos empleos para los quebequenses y todos los canadienses. Inversiones como estas están ayudando a que crezca nuestra industria aeroespacial. , innovar y prosperar para los canadienses", dijo el Honorable Omar Alghabra, Ministro de Transporte.
"Esta es una gran noticia para nuestra economía y para la industria aeroespacial de Canadá. A medida que consolidamos la posición de Canadá como el proveedor ecológico de elección para el sector, Air Canada ha optado por avanzar en la modernización de su programa para una flota más eficiente en combustible utilizando empresas canadienses y trabajadores Esto significa miles de empleos bien remunerados en Mirabel, Quebec y en toda la cadena de suministro aeroespacial canadiense ", dijo François-Philippe Champagne, Ministro de Innovación, Ciencia e Industria.
Air Canada realizó su pedido inicial del A220, entonces conocido como Bombardier C Series, en 2016, con un pedido en firme de 45 aviones y 30 opciones. El primer A220 entró en servicio para Air Canada en enero de 2020 y la aerolínea actualmente opera una flota de 31 A220, y se esperan dos entregas más en 2022. Se entregarán seis más en 2024 y 2025, con 15 aviones adicionales programados para entrega. en 2026. Todos los A220 de Air Canada se fabrican en Mirabel.
El A220, moderno y de bajo consumo de combustible, está desempeñando un papel importante en el cumplimiento de Air Canada de su compromiso de alcanzar el objetivo de cero emisiones netas en todas las operaciones globales para 2050. Produce una reducción del 25 % en el consumo de combustible por asiento, así como un Reducción del 25 % en las emisiones de CO2 (dióxido de carbono) en comparación con la generación anterior de aeronaves y emisiones de NOx (óxidos de nitrógeno) que están un 50 % por debajo de los estándares CAEP/6. El A220 también ofrece una reducción del 50 % en la huella de ruido que los aviones de la generación anterior.
Las actividades de desarrollo y fabricación de la familia Airbus A220 se encuentran en Mirabel, Quebec. Actualmente, Airbus proporciona trabajo a más de 2.500 personas en su sede central e instalaciones de fabricación del A220 y se espera que crezca a más de 3.000 personas en un futuro próximo.
Actualmente, se producen 6 A220 cada mes y se espera que se produzcan 14 A220 mensualmente, ya que el programa se está acelerando para alcanzar su máxima capacidad de producción a mediados de la década.
El A220-300, con capacidad para 137 pasajeros en configuración Business y Economy, ha acumulado casi 120.000 horas de vuelo para Air Canada desde que entró en servicio.
"Este pedido ampliado del A220, construido en el camino desde nuestra sede de Montreal, es un avance importante en la modernización de nuestra flota y una clara indicación de que estamos saliendo de la pandemia sólidamente posicionados para el futuro. El A220 se ha convertido en un pilar de nuestra flota de fuselaje angosto, y su desempeño y comodidad para los pasajeros nos permiten competir de manera efectiva en el mercado norteamericano", dijo Michael Rousseau, presidente y director ejecutivo de Air Canada. "También estamos orgullosos de apoyar a la industria aeroespacial canadiense. Este aumento en el pedido respaldará los puestos de trabajo en la fábrica de Mirabel de Airbus y afirma el impacto económico positivo de Air Canada en Montreal, Quebec y en todo Canadá".
"Este tercer nuevo pedido del A220 en 2022 confirma la gran confianza que las aerolíneas de todo el mundo tienen en este revolucionario avión", dijo Benoît Schultz, director ejecutivo de Airbus Canadá y director de Airbus Canadá. "Con más de 30 aviones en servicio en el país, este avión diseñado y construido en Canadá ha contribuido positivamente a abrir nuevas rutas, así como a avanzar en el logro de ambiciosos objetivos ambientales para Air Canada, gracias a su eficiencia inigualable".
"El anuncio de hoy es importante para todo nuestro sector de la aviación. Esto no solo hará avanzar el programa de modernización de Air Canada, sino que también contribuirá a hacer que el sector sea más ecológico y crear buenos empleos para los quebequenses y todos los canadienses. Inversiones como estas están ayudando a que crezca nuestra industria aeroespacial. , innovar y prosperar para los canadienses", dijo el Honorable Omar Alghabra, Ministro de Transporte.
"Esta es una gran noticia para nuestra economía y para la industria aeroespacial de Canadá. A medida que consolidamos la posición de Canadá como el proveedor ecológico de elección para el sector, Air Canada ha optado por avanzar en la modernización de su programa para una flota más eficiente en combustible utilizando empresas canadienses y trabajadores Esto significa miles de empleos bien remunerados en Mirabel, Quebec y en toda la cadena de suministro aeroespacial canadiense ", dijo François-Philippe Champagne, Ministro de Innovación, Ciencia e Industria.
Air Canada realizó su pedido inicial del A220, entonces conocido como Bombardier C Series, en 2016, con un pedido en firme de 45 aviones y 30 opciones. El primer A220 entró en servicio para Air Canada en enero de 2020 y la aerolínea actualmente opera una flota de 31 A220, y se esperan dos entregas más en 2022. Se entregarán seis más en 2024 y 2025, con 15 aviones adicionales programados para entrega. en 2026. Todos los A220 de Air Canada se fabrican en Mirabel.
El A220, moderno y de bajo consumo de combustible, está desempeñando un papel importante en el cumplimiento de Air Canada de su compromiso de alcanzar el objetivo de cero emisiones netas en todas las operaciones globales para 2050. Produce una reducción del 25 % en el consumo de combustible por asiento, así como un Reducción del 25 % en las emisiones de CO2 (dióxido de carbono) en comparación con la generación anterior de aeronaves y emisiones de NOx (óxidos de nitrógeno) que están un 50 % por debajo de los estándares CAEP/6. El A220 también ofrece una reducción del 50 % en la huella de ruido que los aviones de la generación anterior.
Las actividades de desarrollo y fabricación de la familia Airbus A220 se encuentran en Mirabel, Quebec. Actualmente, Airbus proporciona trabajo a más de 2.500 personas en su sede central e instalaciones de fabricación del A220 y se espera que crezca a más de 3.000 personas en un futuro próximo.
Actualmente, se producen 6 A220 cada mes y se espera que se produzcan 14 A220 mensualmente, ya que el programa se está acelerando para alcanzar su máxima capacidad de producción a mediados de la década.
El A220-300, con capacidad para 137 pasajeros en configuración Business y Economy, ha acumulado casi 120.000 horas de vuelo para Air Canada desde que entró en servicio.
