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Carnival Corporation se une a Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping
Carnival Corporation es la primera en el sector de cruceros en unirse a un centro de investigación y desarrollo comprometido con facilitar y acelerar la descarbonización de la industria naviera mundial.
19.05.2022 14:31 | Carnival Corporation |
Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping, es un centro independiente de investigación y desarrollo sin fines de lucro comprometido con acelerar la transición hacia un futuro neto cero para la industria marítima mundial. Carnival Corporation, con nueve marcas globales de líneas de cruceros, es la primera compañía de cruceros en unirse a la comunidad global del centro.
El Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping tiene como objetivo avanzar en la transición de la industria marítima hacia un futuro con bajas emisiones de carbono a través de la colaboración en toda la cadena de valor, con la ambición a largo plazo de alcanzar el transporte marítimo con cero emisiones de carbono para 2050. Junto con sus socios, el centro está facilitando el desarrollo y la implementación de soluciones sostenibles, nuevas tecnologías y vías de transición viables mientras impulsa las políticas y regulaciones necesarias para permitir la transición.
Esta visión compartida se alinea estrechamente con los propios objetivos de descarbonización de Carnival Corporation y la aspiración de lograr operaciones netas de barcos neutras en carbono para 2050. Para lograr esto, la compañía se está asociando con organizaciones clave para ayudar a identificar y escalar nuevas tecnologías que aún no están listas para la industria de cruceros.
"Esperamos trabajar con una sólida alianza de algunas de las mejores mentes en ciencia, ingeniería y negocios que comparten nuestra ambición a largo plazo de una descarbonización exitosa y sostenible de la industria marítima mundial", dijo Tom Strang, vicepresidente senior de asuntos marítimos para Carnival Corporation. "En Carnival Corporation, nuestra mayor responsabilidad y máxima prioridad es siempre el cumplimiento, la protección del medio ambiente y la salud, la seguridad y el bienestar de nuestros huéspedes, las personas de las comunidades que visitamos y servimos, y nuestro personal a bordo y en tierra".
Strang agregó: "Como parte de nuestro compromiso con la descarbonización y los esfuerzos de reducción de la huella de carbono, continuamos innovando para lograr cambios, y unirnos al Centro Mærsk Mc-Kinney Møller para envíos con cero emisiones de carbono es otro paso importante a medida que continuamos con nuestro enfoque continuo para establecer un camino hacia el crucero de cero emisiones a lo largo del tiempo".
A través de la asociación, Carnival Corporation tendrá la oportunidad de colaborar con actores de la industria y organizaciones afines en los sectores de energía y transporte marítimo, y tendrá acceso a aprendizajes, conocimientos y actividades de investigación y desarrollo para identificar vías viables de descarbonización. Los socios del centro comprenden más de 40 empresas, incluidas partes interesadas globales de una variedad de industrias relacionadas con el transporte marítimo, como proveedores de combustible, sociedades de clasificación marítima, compañías navieras, empresas de ingeniería y fabricación, empresas de energía y más.
Con sede en Copenhague, Dinamarca, el centro se estableció en 2020 como un actor independiente en el ecosistema marítimo para aprovechar el poder de la colaboración de la industria para ayudar a acelerar y contribuir a la descarbonización de la industria marítima mundial. Los objetivos estratégicos del centro incluyen establecer el rumbo para una transición industrial sostenible; impulsar la colaboración y la investigación aplicada y la innovación; y abogar por la reforma regulatoria, la transparencia y la rendición de cuentas que garanticen la igualdad de condiciones y que se implementen soluciones sostenibles a largo plazo.
Carnival Corporation sigue enfocada en su compromiso y esfuerzos para establecer un camino hacia la descarbonización, como parte de su plan y visión de sostenibilidad a largo plazo. Esto incluye metas y aspiraciones para 2030 y más allá que están guiadas por seis áreas críticas de enfoque de sostenibilidad, incluida la acción climática; economía circular; el turismo sostenible; buena salud y bienestar; diversidad, equidad e inclusión; y biodiversidad y conservación. Entre estas prioridades, la compañía y sus marcas se han comprometido a reducir la intensidad de las emisiones de carbono en un 40 % para 2030 y tienen aspiraciones a largo plazo para lograr operaciones netas de buques neutras en carbono para 2050.
Luego de un pico en las emisiones absolutas de carbono en 2011, a pesar del crecimiento significativo de la capacidad desde ese momento, la compañía continúa con las iniciativas para reducir las emisiones a lo largo del tiempo e identificar un camino hacia la descarbonización. Como parte de este compromiso, la compañía está trabajando para hacer la transición de sus necesidades energéticas a combustibles alternativos e invertir en nuevas tecnologías con bajas emisiones de carbono o sin emisiones de carbono, además de asociarse con varias organizaciones y partes interesadas para apoyar y acelerar los esfuerzos de descarbonización.
Como parte de su plan para la reducción de la huella de carbono, la compañía lidera el uso de gas natural licuado (GNL) en la industria de cruceros para propulsar cruceros, con un total de 11 cruceros de próxima generación habilitados para GNL que se habrán unido a la flota a través de 2025. La compañía también fue pionera en el uso de sistemas avanzados de calidad del aire a bordo de sus barcos, con más del 90 % de sus barcos que no utilizan GNL ahora equipados con estos sistemas avanzados.
Además, más del 45 % de su flota ha sido equipada con capacidades de energía en tierra, lo que permite que los barcos utilicen energía eléctrica en tierra donde esté disponible mientras están en el puerto. La empresa también participa activamente en la inversión y el apoyo a la transición a tecnologías y combustibles alternativos, como biocombustibles, baterías a gran escala y pilas de combustible.
Estos esfuerzos, junto con una serie de otros en curso, respaldan y fortalecen el compromiso de Carnival Corporation con la sostenibilidad, las operaciones responsables y la protección del medio ambiente, como se describe en su conjunto integral de metas para 2030 y aspiraciones para 2050.
El Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping tiene como objetivo avanzar en la transición de la industria marítima hacia un futuro con bajas emisiones de carbono a través de la colaboración en toda la cadena de valor, con la ambición a largo plazo de alcanzar el transporte marítimo con cero emisiones de carbono para 2050. Junto con sus socios, el centro está facilitando el desarrollo y la implementación de soluciones sostenibles, nuevas tecnologías y vías de transición viables mientras impulsa las políticas y regulaciones necesarias para permitir la transición.
Esta visión compartida se alinea estrechamente con los propios objetivos de descarbonización de Carnival Corporation y la aspiración de lograr operaciones netas de barcos neutras en carbono para 2050. Para lograr esto, la compañía se está asociando con organizaciones clave para ayudar a identificar y escalar nuevas tecnologías que aún no están listas para la industria de cruceros.
"Esperamos trabajar con una sólida alianza de algunas de las mejores mentes en ciencia, ingeniería y negocios que comparten nuestra ambición a largo plazo de una descarbonización exitosa y sostenible de la industria marítima mundial", dijo Tom Strang, vicepresidente senior de asuntos marítimos para Carnival Corporation. "En Carnival Corporation, nuestra mayor responsabilidad y máxima prioridad es siempre el cumplimiento, la protección del medio ambiente y la salud, la seguridad y el bienestar de nuestros huéspedes, las personas de las comunidades que visitamos y servimos, y nuestro personal a bordo y en tierra".
Strang agregó: "Como parte de nuestro compromiso con la descarbonización y los esfuerzos de reducción de la huella de carbono, continuamos innovando para lograr cambios, y unirnos al Centro Mærsk Mc-Kinney Møller para envíos con cero emisiones de carbono es otro paso importante a medida que continuamos con nuestro enfoque continuo para establecer un camino hacia el crucero de cero emisiones a lo largo del tiempo".
A través de la asociación, Carnival Corporation tendrá la oportunidad de colaborar con actores de la industria y organizaciones afines en los sectores de energía y transporte marítimo, y tendrá acceso a aprendizajes, conocimientos y actividades de investigación y desarrollo para identificar vías viables de descarbonización. Los socios del centro comprenden más de 40 empresas, incluidas partes interesadas globales de una variedad de industrias relacionadas con el transporte marítimo, como proveedores de combustible, sociedades de clasificación marítima, compañías navieras, empresas de ingeniería y fabricación, empresas de energía y más.
Con sede en Copenhague, Dinamarca, el centro se estableció en 2020 como un actor independiente en el ecosistema marítimo para aprovechar el poder de la colaboración de la industria para ayudar a acelerar y contribuir a la descarbonización de la industria marítima mundial. Los objetivos estratégicos del centro incluyen establecer el rumbo para una transición industrial sostenible; impulsar la colaboración y la investigación aplicada y la innovación; y abogar por la reforma regulatoria, la transparencia y la rendición de cuentas que garanticen la igualdad de condiciones y que se implementen soluciones sostenibles a largo plazo.
Carnival Corporation sigue enfocada en su compromiso y esfuerzos para establecer un camino hacia la descarbonización, como parte de su plan y visión de sostenibilidad a largo plazo. Esto incluye metas y aspiraciones para 2030 y más allá que están guiadas por seis áreas críticas de enfoque de sostenibilidad, incluida la acción climática; economía circular; el turismo sostenible; buena salud y bienestar; diversidad, equidad e inclusión; y biodiversidad y conservación. Entre estas prioridades, la compañía y sus marcas se han comprometido a reducir la intensidad de las emisiones de carbono en un 40 % para 2030 y tienen aspiraciones a largo plazo para lograr operaciones netas de buques neutras en carbono para 2050.
Luego de un pico en las emisiones absolutas de carbono en 2011, a pesar del crecimiento significativo de la capacidad desde ese momento, la compañía continúa con las iniciativas para reducir las emisiones a lo largo del tiempo e identificar un camino hacia la descarbonización. Como parte de este compromiso, la compañía está trabajando para hacer la transición de sus necesidades energéticas a combustibles alternativos e invertir en nuevas tecnologías con bajas emisiones de carbono o sin emisiones de carbono, además de asociarse con varias organizaciones y partes interesadas para apoyar y acelerar los esfuerzos de descarbonización.
Como parte de su plan para la reducción de la huella de carbono, la compañía lidera el uso de gas natural licuado (GNL) en la industria de cruceros para propulsar cruceros, con un total de 11 cruceros de próxima generación habilitados para GNL que se habrán unido a la flota a través de 2025. La compañía también fue pionera en el uso de sistemas avanzados de calidad del aire a bordo de sus barcos, con más del 90 % de sus barcos que no utilizan GNL ahora equipados con estos sistemas avanzados.
Además, más del 45 % de su flota ha sido equipada con capacidades de energía en tierra, lo que permite que los barcos utilicen energía eléctrica en tierra donde esté disponible mientras están en el puerto. La empresa también participa activamente en la inversión y el apoyo a la transición a tecnologías y combustibles alternativos, como biocombustibles, baterías a gran escala y pilas de combustible.
Estos esfuerzos, junto con una serie de otros en curso, respaldan y fortalecen el compromiso de Carnival Corporation con la sostenibilidad, las operaciones responsables y la protección del medio ambiente, como se describe en su conjunto integral de metas para 2030 y aspiraciones para 2050.
