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Primer Boeing 787-9 de Lufthansa en ser nombrado “Berlín”

"Berlín" es el primero de los cinco Boeing 787-9 Dreamliners que Lufthansa agregará a su flota en 2022. Los ultramodernos aviones de largo recorrido consumen en promedio solo 2.5 litros de queroseno por pasajero y 100 kilómetros volados, 30 % menos que los aviones predecesores.

20.10.2021 09:19 |  Lufthansa Group | 

Desde 1960, Lufthansa tiene la tradición de poner a sus aviones el nombre de ciudades alemanas. Willy Brandt, canciller de Alemania Occidental a finales de los sesenta y setenta, honró a Lufthansa durante su mandato como alcalde de Berlín Occidental (1957-1966) al nombrar el primer Boeing 707 de la aerolínea "Berlín". Más recientemente, un Airbus A380 con el identificador de registro D -AIMI llevaba el prestigioso nombre de la capital de Alemania.

El primer Boeing 787-9 de Lufthansa, "Berlín", se registrará como D-ABPA. El primer destino intercontinental programado para el 787-9 de Lufthansa será Toronto, el centro y centro financiero de Canadá.

Lufthansa y la capital alemana tienen una relación larga y especial. La compañía de la preguerra fue fundada en Berlín en 1926 y volvió a crecer para convertirse en una de las aerolíneas líderes en el mundo. Tras la culminación de la Segunda Guerra Mundial y durante 45 años, solo los aviones civiles de los "aliados" pudieron aterrizar en la ciudad dividida. Desde la reunificación, Lufthansa ha estado volando a Berlín durante más de 30 años, sin que ningún otro grupo de aerolíneas haya transportado tantos berlineses por todo el mundo en las últimas décadas como Lufthansa y sus compañías hermanas.

Actualmente, las aerolíneas del Grupo Lufthansa conectan la capital alemana con unos 260 destinos en todo el mundo, ya sea con vuelos directos o mediante conexiones en uno de los muchos hubs del grupo. 

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