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Airbus entrega el primer A330neo altamente eficiente a Delta Air Lines
Delta Air Lines recibió su primer A330-900, uno de los 35 A330 que la aerolínea con sede en Atlanta, Georgia, tiene encargados. La aerolínea fue el cliente de lanzamiento del A330-900, con un pedido de 25 en noviembre de 2014 y 10 adicionales el año pasado.
24.05.2019 18:43 | Airbus |
Con los nuevos motores de bajo consumo de combustible, las mejoras aerodinámicas y el avanzado espacio aéreo de la cabina de Airbus, el A330-900 otorgará a Delta un primer avión de largo alcance y gran ancho de avión con costos operativos excepcionalmente bajos.
Delta fue el cliente de lanzamiento del A330-900, con un pedido de 25 en noviembre de 2014 y 10 adicionales el año pasado. Con la adición del A330-900, Delta ahora está operando con los dos modelos de carrocería ancha más nuevos de Airbus. Tiene 13 A350-900 en su flota con otros 12 en orden. Delta opera más de 265 aviones Airbus, incluidos los A321 y A220, y la cartera de pedidos de la aerolínea con Airbus supera los 270, incluidos los 100 A321neos.
Delta es una de las aerolíneas más importantes del mundo, un pionero de la industria. A medida que el A330-900 se ponga en servicio en la red global de Delta, complementará la creciente flota de A330 y A350 XWB de la aerolínea, estableciendo nuevos estándares de eficiencia y rentabilidad, y brindará a los pasajeros experiencias de viaje extraordinarias.
Se estableció un hito ambiental cuando un equipo de Delta transportó el nuevo A330-900 a la base de la empresa en Atlanta utilizando un combustible de avión mezclado de fuentes convencionales y combustible sintético no petrolero.
Delta inicialmente basará su A330-900 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma, donde operará el avión en vuelos a Shanghai, Seúl y Tokio Narita. Delta configurará sus A330-900 para 281 pasajeros, incluyendo 29 en suites de clase ejecutiva, 28 en premium, 56 en asientos de clase económica extra con espacio adicional para las piernas y 168 en estándar. El avión contará con el nuevo sistema de entretenimiento en vuelo desarrollado internamente por Delta.
El A330neo es un verdadero avión de nueva generación, que se basa en las características de las populares características del A330 y aprovecha la tecnología desarrollada para la tecnología A350 XWB.
Alimentado por los últimos motores Rolls-Royce Trent 7000, y con una nueva ala con mayor alcance y Sharklets inspirados en el A350 XWB, el A330neo ofrece un nivel de eficiencia sin precedentes, con un consumo de combustible un 25% más bajo por asiento que los competidores de la generación anterior.
Equipado con la cabina Airbus Airspace, el A330neo ofrece una experiencia única para pasajeros con más espacio personal y la última generación de sistemas de entretenimiento y conectividad en vuelo.
El A330-900 puede acomodar 287 asientos en un diseño típico de tres clases o hasta 440 para configuraciones de alta densidad con un rango de hasta 7,200 millas náuticas.
Delta fue el cliente de lanzamiento del A330-900, con un pedido de 25 en noviembre de 2014 y 10 adicionales el año pasado. Con la adición del A330-900, Delta ahora está operando con los dos modelos de carrocería ancha más nuevos de Airbus. Tiene 13 A350-900 en su flota con otros 12 en orden. Delta opera más de 265 aviones Airbus, incluidos los A321 y A220, y la cartera de pedidos de la aerolínea con Airbus supera los 270, incluidos los 100 A321neos.
Delta es una de las aerolíneas más importantes del mundo, un pionero de la industria. A medida que el A330-900 se ponga en servicio en la red global de Delta, complementará la creciente flota de A330 y A350 XWB de la aerolínea, estableciendo nuevos estándares de eficiencia y rentabilidad, y brindará a los pasajeros experiencias de viaje extraordinarias.
Se estableció un hito ambiental cuando un equipo de Delta transportó el nuevo A330-900 a la base de la empresa en Atlanta utilizando un combustible de avión mezclado de fuentes convencionales y combustible sintético no petrolero.
Delta inicialmente basará su A330-900 en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma, donde operará el avión en vuelos a Shanghai, Seúl y Tokio Narita. Delta configurará sus A330-900 para 281 pasajeros, incluyendo 29 en suites de clase ejecutiva, 28 en premium, 56 en asientos de clase económica extra con espacio adicional para las piernas y 168 en estándar. El avión contará con el nuevo sistema de entretenimiento en vuelo desarrollado internamente por Delta.
El A330neo es un verdadero avión de nueva generación, que se basa en las características de las populares características del A330 y aprovecha la tecnología desarrollada para la tecnología A350 XWB.
Alimentado por los últimos motores Rolls-Royce Trent 7000, y con una nueva ala con mayor alcance y Sharklets inspirados en el A350 XWB, el A330neo ofrece un nivel de eficiencia sin precedentes, con un consumo de combustible un 25% más bajo por asiento que los competidores de la generación anterior.
Equipado con la cabina Airbus Airspace, el A330neo ofrece una experiencia única para pasajeros con más espacio personal y la última generación de sistemas de entretenimiento y conectividad en vuelo.
El A330-900 puede acomodar 287 asientos en un diseño típico de tres clases o hasta 440 para configuraciones de alta densidad con un rango de hasta 7,200 millas náuticas.