T: 19°C H:
61%Norte | turismo, tecnología y educación
El Tren al Desarrollo, una acertada apuesta al crecimiento de la ciudad de Santiago del Estero
En la Ciudad de Santiago del Estero se han desarrollado importantes obras que tienen como finalidad recibir cada vez más turistas e interactuar diversas áreas. Entre ellas se encuentra el Tren al Desarrollo que promete extenderse hasta Termas de Rio Hondo.
05.06.2017 00:57 | HSM Realizaciones |
El Tren al Desarrollo (TAD), comenzó a construirse en el 2014 sobre el ramal ferroviario inactivo que une la ciudades de Santiago del Estero y La Banda, perteneciente a la ex línea de ferrocarriles argentinos Gral. Mitre. El proyecto ha sido pensado para ofrecer un concepto turístico y tiene un recorrido de 8100 metros, y sus, por ahora, dos vagones albergan una capacidad de 60 pasajeros.
En ellos trabajan por el momento aproximadamente veinte personas que reciben diariamente grupos y visitantes locales, regionales e internacionales.
Tres estaciones forman su recorrido de aproximados 40 minutos a través de los cuales quedan
contempladas tres importantes áreas: turismo, tecnología y educación.
El trayecto comienza el recorrido en la estación FORUM, frente a la renovada Terminal de Ónmibus, los edificios de Fiscalía del Estado, el edificio del HCD Escribanía del Gobierno y Defensoría del Pueblo.
Le sigue la estación BOTANICO, implantada sobre la costanera Oeste que permitirá ser un punto de atracción turística en relación a la flora de la provincia existente en el arbóreum de la Universidad Nacional y museo entomológico de la Facultad de Ingeniería Forestal.
La última es el NODO TECNOLOGICO, donde a través del rio el tren cruza el Puente Negro*. El NODO es un edificio con diseño de arquitectura inglesa; un espacio de 15 mil metros cuadrados destinados a la Ciencia, la Tecnología y la Innovación donde se hacen muchos eventos durante todo el año.
*El Puente Negro participa desde su inauguración en el siglo pasado, del paisaje urbano típico de la Avenida Costanera de la Ciudad de Santiago del Estero, encontrándose inactivo desde hace más de 40 años.
El TAD ya está desarrollando el tramo hacia la estación La Banda y el proyecto seguirá su curso hasta unirse con Terma de Rio Hondo. Esta acción sumará importancia al turismo uniendo dos importantes destinos que atraerán gran cantidad de visitantes.
En ellos trabajan por el momento aproximadamente veinte personas que reciben diariamente grupos y visitantes locales, regionales e internacionales.
Tres estaciones forman su recorrido de aproximados 40 minutos a través de los cuales quedan
contempladas tres importantes áreas: turismo, tecnología y educación.El trayecto comienza el recorrido en la estación FORUM, frente a la renovada Terminal de Ónmibus, los edificios de Fiscalía del Estado, el edificio del HCD Escribanía del Gobierno y Defensoría del Pueblo.
Le sigue la estación BOTANICO, implantada sobre la costanera Oeste que permitirá ser un punto de atracción turística en relación a la flora de la provincia existente en el arbóreum de la Universidad Nacional y museo entomológico de la Facultad de Ingeniería Forestal.
La última es el NODO TECNOLOGICO, donde a través del rio el tren cruza el Puente Negro*. El NODO es un edificio con diseño de arquitectura inglesa; un espacio de 15 mil metros cuadrados destinados a la Ciencia, la Tecnología y la Innovación donde se hacen muchos eventos durante todo el año.
*El Puente Negro participa desde su inauguración en el siglo pasado, del paisaje urbano típico de la Avenida Costanera de la Ciudad de Santiago del Estero, encontrándose inactivo desde hace más de 40 años.
El TAD ya está desarrollando el tramo hacia la estación La Banda y el proyecto seguirá su curso hasta unirse con Terma de Rio Hondo. Esta acción sumará importancia al turismo uniendo dos importantes destinos que atraerán gran cantidad de visitantes.